车风扇不转

现在的发动机基本都是水冷发动机，所以水冷发动机的冷却要靠防冻液。防冻液在发动机水道中不断循环，带走多余的热量。防冻液会经过水箱，经过水箱后防冻液的温度会降低。

水箱后面基本都有一两个电风扇。这个电子风扇吸入空气，可以加快空气通过水箱的速度。

电子风扇由水温传感器调节。如果水温不高，电子风扇不会打开。水温高时，电子风扇会开启。

发动机防冻液循环有两条路线，一条是大循环，一条是小循环。然后在发动机刚启动的时候，因为发动机温度低，没有达到正常工作温度，防冻液就不会通过散热器水箱。只有在发动机启动一段时间，达到正常工作温度后，防冻液才会通过水箱散热。当温度继续上升时，水箱的电子风扇就会开启。

如果水箱的电子风扇基本上任何时候都不运转，说明水温传感器有问题。如果发动机只有在温度很低时才会运转，那么这是正常的。

当电子风扇不转动时，风扇电机可能损坏或电路可能损坏。如果电子风扇坏了，只能更换。更换电子风扇的成本并不高。

最后，()小编很荣幸回答你关于汽车风扇不转的问题？我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，小编会在这里等候你的来访。

大部分汽车基本都使用水冷式发动机，依靠防冻液保持热量在发动机内循环。

水冷发动机的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，发动机的温度还很低。此时防冻液小循环，这样防冻液就不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，防冻液将开始循环。这时就需要通过冷却水箱对防冻液进行冷却，这样可以使发动机温度保持在正常范围内。

水冷式发动机的车，基本都是前面配一个冷却水箱，这个冷却水箱后面有一个电子风扇。

打开电子风扇，向内吸气，可以加快空气通过水箱的速度，帮助水箱散热。

如果电子风扇不工作，可能是风扇电机没问题，传感器没问题，或者电路有故障。

如果电路有问题，最有可能的就是保险丝烧断了。此时更换保险丝即可。

所以，车风扇不转怎么办的介绍到此为止。最后，希望小编的介绍能帮到你。如果成功了，赞美小编。谢谢大家的支持~