发动机的布局是怎样的？

车辆的发动机有前中后。

前置发动机是垂直和水平的。立式发动机的车大多是后驱，卧式发动机的车大多是前驱。

跑车多采用中置发动机和后置发动机，跑车多为四驱或后轮驱动。对于跑车来说，后轮驱动更快。

前置发动机大部分都是一些家用车的布局，这些车的大部分重量基本都在车头，所以这些车的操控性并不好。

如果车头过重，汽车快速转弯时会出现转向不足。

如果车尾过重，汽车在快速转弯时会转向过度。

而且车的前后重基本都不好。

立式发动机的传动也是立式的。垂直动力总成的一个优点是可以最大限度的把动力总成向后放，平衡车身前后的重量。

大多数垂直引擎的车辆基本上都是把引擎放在尽可能靠后的位置。

中置发动机也更容易平衡车身前后的重量。

后置发动机不容易平衡车身前后重量，很少有车采用后置发动机的布局。

保时捷911系列汽车的发动机是后置的，后置发动机位于后轮轴的后面。

通过以上在小编的介绍，不知道你对发动机的布局了解多少？希望以上介绍能帮到你。()小编感谢您的支持，并欢迎您再次光临！

1)手动启动是指手动启动或拉绳启动。

它的结构非常简单，主要用于起动大功率柴油机的辅助汽油机，或者在一些装有中、小功率汽油机的车辆中作为备用起动装置。手动起动装置由安装在发动机前端的起动爪和曲柄组成。

2)辅助汽油发动机起动

该起动装置体积大，结构复杂，仅用于起动大功率柴油机。

3)启动电动启动器。

电动机被用作动力源。当电机轴上的主动齿轮与发动机飞轮圆周上的齿圈啮合时，电机转动时产生的电磁转矩通过飞轮传递到发动机的曲轴上，启动发动机。起动机简称起动机。它采用电池作为电源，结构简单，操作方便，启动快速可靠。目前，几乎所有的汽车发动机都是由电起动器起动的。