400马力是什么意思？

马力也可以换算成成功率，功率可以衡量发动机单位时间做了多少功。功率越大，动力越强，单位时间做的功越多，油耗越高。

马力是汽车发动机的主要动力参数，扭矩也是发动机的主要动力参数。

扭矩是衡量发动机一旦发挥作用输出多少扭矩的指标，与功率不同。

功率是单位时间内做了多少功的量度。

发动机功率越大，车的动力越强，油耗越高。

很多消费者在买车的时候就开始看这些数据。我觉得一辆车开的怎么样，不仅仅取决于这些表面数据，还取决于工程师的调校。

如果动力强劲的发动机搭配换挡逻辑很差的变速箱，车也不用开得很快。如果小马力发动机搭配换挡逻辑非常好的变速箱，车就不用开得慢了。

变速箱也是动力总成的一个至关重要的部分，它可以改变速度和扭矩，以满足汽车在任何工况下的动力需求。

如果变速箱换挡慢，换挡逻辑不好，与发动机匹配有问题，那么车的驱动力就不好。

所以朋友们，买车不仅要看数据，还要试驾。

40tfsi是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，45tfsi是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

这两款发动机基本都是2.0升涡轮增压发动机，只有最大功率和扭矩不同。

我们以奥迪A4L为例。40tfsi版最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4200 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1450 ~ 4200 rpm。这款发动机搭载avs和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖。

45tfsi的发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1600 ~ 4500 rpm。这款发动机还搭载了avs技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖。

从上面的对比可以看出，这两款发动机基本都是2.0升涡轮增压发动机，只有最大功率和扭矩不同。

小伙伴们千万不要以为这是程序上的区别。这两个引擎在硬件上也有所不同。

大功率发动机压缩比更低，气缸套厚度更大。大功率发动机涡轮压力高，发动机工作时缸内压力和温度高。

很多车友基本都是买小功率发动机的车，然后把大功率发动机的程序刷到电脑里，这样会降低发动机的寿命，甚至损坏。