冷却系统免拆清洗机使用原理介绍
现代汽车尤其是乘用车的冷却系统，都是用冷却液代替水进行冷却，但冷却液中也不同程度地含有碳酸钙、硫酸镁等盐类。
冷却系统长时间工作后，这些物质会从冷却液中沉淀出来。其中一部分会形成沉淀物，另一部分会沉积在冷却系统的内表面形成水垢。发动机冷却水套和散热器壁上形成的水垢影响热交换过程。
如果过多的水垢沉积在冷却系统中，会降低冷却水的容量，影响冷却水的循环。由于水垢层导热性差，发动机容易过热，进一步恶化了发动机的润滑状况，无法在运动部件表面形成良好的润滑油膜，也增加了燃烧室的积碳，容易发生爆燃，导致动力降低，油耗增加。因此，当汽车运行一段时间后，应及时清洗冷却系统。
发动机冷却系统清洁剂可用于清除水垢。发动机冷却系统清洗机是去除水垢的专业设备。它利用空气压力产生脉冲，在清洗剂的作用下快速清除冷却系统中的水垢。
发动机冷却系统免拆清洗机工作参数
电压：220v；频率：60Hz；容量：5L；质量：16kg；洗涤方式：气压洗涤；加水方式：电动加水。
不拆卸冷却系统清洗机的使用和操作步骤
1)将适用的三通接头固定在汽车冷却回路的水管上。
2)打开清洗机的清洗液桶，加入清洗液。
3)将自来水管连接到清洗机的入口。
4)出水管与车上的三通连接。
5)连接气动快速连接器。
6)连接电源。
7)将三路电源转到冲洗位置，然后打开汽车散热器盖或储液罐。
8)打开自来水开关进水。当水从散热器盖上溢出时，拧开压力调节器。此时，脉冲开始产生，30-
60s后，关闭气源，待自来水加满后再打开，直到完全冲洗干净，水压49-98Pa。
9)冲洗完毕后，关闭自来水，打开气源，将管道内残留的水冲洗干净，直到管道内无水垢为止，然后关闭气源。
10)将三通开关转到添加位置，打开电源，开始添加防冻液。防冻剂从三通接头进入。当防冻液从散热器中流出时，您可以关闭电源。
11)工作完成后，完全锁定三通固定盖，并启动发动机检查冷却水水位。
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