郅都d1续航多少公里？

郅都d1汽车工业和信息化部续航里程180公里。

工信部测的续航里程基本都是在一些理想条件下测的，当然实际续航里程更低。

纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，比如温度、胎压、风向、是否开空调等等。

纯电动汽车没有发动机，这类车辆的空调系统完全靠电力运行。

如果在行驶过程中打开空调，车辆的续航里程会受到影响。

低温会影响电池的性能。如果冬天用车，也会影响纯电动车的续航能力。

大部分纯电动汽车基本都采用三元锂电池，重量相当轻，能量密度也相对较高。

三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

三元锂电池相当适合纯电动家用汽车。

一些纯电动汽车也会使用磷酸铁锂电池。这款电池的正极是磷酸铁，安全系数非常好。

磷酸铁锂电池800才会烧，三元锂电池200就开始烧。

刹车就是刹车。

制动器分为行车制动器(脚制动器)和驻车制动器(手制动器)。

就是刹车系统。

因为汽车的轮子可以在路上跑，当汽车停下来的时候我们该怎么办？

司机不能像漫画里那样把脚放在地上阻止汽车前进。这个时候他就得靠车上的刹车来减速停车。制动装置在制动衬块和车轮鼓或盘之间产生摩擦。在摩擦过程中，汽车的动能转化为热能消耗。

驾驶制动模式

制动方式为油压(汽车脚刹)；

机械(手刹)；

气压和真空辅助气压(卡车脚制动)；

弹簧储能(大货车脚刹手刹)；

辅助排气制动(大型内燃机车)；

发动机怠速辅助制动(操作)；

电磁减速器(公共汽车)。

普通制动装置

鼓式制动器

轮毂内有两个半圆形的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片，使其与轮鼓内表面接触，产生摩擦力。

盘式制动器

使用制动钳控制两个制动片，并将制动盘夹在车轮上。当刹车片夹住刹车盘时，两者之间会有摩擦力。汽车在低摩擦力的湿滑或结冰路面行驶时，如果过度制动，车轮会被制动装置抱死，失去抓地力，导致车辆失去控制方向的能力。

为了在这条危险的道路上有效控制车辆的方向，开发了ABS“防抱死制动系统”。

越来越强大的ABS“防抱死制动系统”还可以让TCS-牵引力控制系统“循迹控制系统”和VSC-车辆稳定性控制系统(相当于ESP)控制车辆的循迹性能和过弯稳定性。

鼓式制动器已经在汽车上使用了近一个世纪。但鼓式制动器由于其可靠性和强大的制动力，仍然在许多车辆中部署(大多用于后轮)。

鼓式制动是利用液压将安装在制动鼓内的刹车片向外推，使刹车片与随车轮转动的制动鼓内表面摩擦，从而产生制动作用。鼓式制动鼓的内表面是制动装置产生制动力矩的位置。在相同的制动力矩下，鼓式制动装置的制动鼓直径可以比盘式制动器的制动鼓直径小得多。所以重型车辆为了获得强大的制动力，只能在有限的轮辋空间内安装鼓式制动器。