清洗节气门后的通病

清洗节气门后很容易发生怠速抖动和耗油量增多的情况，一般是由于节气门开度沒有校准造成 。节气门因为遭受积炭压挤，节气门的开度会随着扩张。在清洗后，要是没有校准，节气门开度依然维持积炭前的情况，进气量扩大，进而造成汽车发动机发生怠速抖动、转速比过高及其耗油量增多的状况。

清洗节气门怠速高该怎么办？

如今大部分轿车选用电子器件节气门，由车载电脑监管节气门的进气量来操纵点火提前角。当发觉节气门清洗后，检验到进气量扩大，它会依据状况降低油泵。假如怠速高，只须要用检查仪与汽车发动机开展联接配对，将节气门复位就可以恢复过来待速。而针对一些车系，仍选用机械设备吊线式节气门，能够在行使中慢慢将节气门开度复原到最初的状态，一般跑十公里上下，待速便会变稳。

一般节气门在行车2-三万千米上下清洗一次，可以用专业的泡沫塑料清洗剂清洗，还可以将节气门拆装出来清洗。但汽车4S店或是汽修厂一般会用“打吊瓶”的方法清洗——在汽车发动机运行状况下，往进气道内不断喷清洗液，尽管用时非常长，但操控起來非常简单，并且还能够顺带清洗进气道。

必须特别注意的是，节气门不必经常清洗，由于节气门表层有一层防污、抗静电的建筑涂料，假如清洗过度经常或应用清洗液不合理，则会导致镀层耗损，以后的节气门会更非常容易脏。