汽车起动机不转现象及排除方法

[故障现象]

汽车在使用中，起动机不起作用(通电后不运转)。

[故障诊断方法]

接通起动电路，发现起动机不转，除了电瓶损坏，没电，接线错误，接触不良。一般是内部断路，电磁开关故障(故障在于正常怠速时的电磁开关)。你可以“看到”电流表指针的摆动；“听”电磁开关和电池的声音；简单的方法如“触摸”电线连接点的温度就能很快找出原因。

电路接通时，如果电流表指针摆动到“一”的末端，保险丝熔断，电磁开关将没有声音。这种情况多由开关到电磁开关端子的导线接地引起，但不排除电磁开关内部线圈短路。因此，可以移除电磁开关端子的引线，并且端子可以与电池端子短路。如果电磁开关动作，则线圈状态良好。如果火花强烈，可能是线圈短路。如果电流表指针仍设置为“一”到底，但电磁开关有动作声，多半是电磁开关内接触垫不良造成的。用手触摸电磁开关上的两个粗端子。如果是热的，就是接触不良。

如果电流表指针指示15A左右，电磁开关发声，则为起动电机内部短路；否则可以快速摸到启动电路的接头(接地点、电池桩头、各端子)。在炎热的地方，接触不良往往伴随着“烟雾”。如果发现任何一个接头接触不良，也有可能是电池没电或者起动机碳刷接触不良。

[故障排除]

检修时，先启动发动机，同时打开大灯或扬声器，观察灯光亮度和扬声器声音是否正常。如果微弱，检查电池是否缺电，电路连接是否松动。

将起动机的电磁开关短接到蓄电池正极，观察起动机的工作情况，检查点火开关是否正常工作。

用粗线短接起动开关的两个端子，观察起动机的工作情况。如果此时起动机运行正常，故障在于开关的弹簧损坏(由于开关触点烧蚀)、推杆调整不当等原因，使主电路无法接通。如果此时起动机不转动，应将其拆开检查。如果启动开关两端短路时有强烈火花，但起动机不转，说明起动机内部线圈短路或接地。

从车上拆下起动机，然后拆下起动机电刷，检查起动机电刷和换向器的表面状况。换向器表面应无烧蚀，电刷应在刷握中自由移动，无卡涩。电刷与换向器的接触面积不应小于4/5，电刷长度不应小于新电刷的2/3。以上检查都正常。如果起动机不转，故障是励磁线圈开路。