汽车制冷系统的组成是什么？
汽车空调系统的关键部件是制冷系统、制热系统、通风空气净化装置和调节系统。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。所有部件通过铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个封闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个封闭系统中循环，每个循环有四个基本过程：1。压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机排出。2.散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，释放出大范围的热量。3.节流过程：经过膨胀装置后，温度和压力较高的制冷剂液体变大，其压力和温度急剧下降，并以雾(小液滴)的形式从膨胀装置中排出。4.吸热过程：雾化后的制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中，周围的热量被广泛吸收，然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。重复上述过程，降低蒸发器周围的空气温度。
据小编说，许多朋友不太了解汽车。比如很多人都问过这个问题：哪些车在保修期内是免费的？如果你想知道，请阅读下面小编的介绍，希望能对你有所启发和帮助。在质保期内，车是免费维修的，主要是一些核心部件，比如一些易损件不在质保范围内，也就是不免费。
大多数情况下，核心部件包括发动机、变速箱、转向系统、传动系统、悬挂系统、底盘等。这些零件保修三年十万公里。
在保修期内，维修保修零件，到品牌的4S店或指定维修点进行维修或更换，不收取任何费用，包括工时费。
如轮胎、大灯、电池、雨刷、刹车片等。都叫易损件。这类零件的质保期一般只有3~6个月或5000公里。
由于不同的品牌，不同的4S店和不同的模式，可能会有差异。具体以4S店的回复为准。有些车型在保养手册或车辆使用说明书中也有详细描述，以保养手册或车辆使用说明书为准。
更何况正常使用出现问题，还会出保修。如果是意外、改装、人祸造成的，不在保修范围内。
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