原地开空调伤车吗？

开原位空调会对汽车造成必要的损伤，对发动机造成磨损，所以可能需要减少保养周期。如果发动机转速太低，空调启动不起来，发动机燃烧不完全，容易造成积碳。停车时怠速开空调，系统散热不好，容易导致水温高。如果发动机水温过高，很容易烧坏发动机。汽车发动机在工作时，如果气缸内的汽油没有完全燃烧，就会造成一氧化碳的高浓度。汽车行驶时，由于空调设备引起的空气对流，车内一氧化碳浓度很低。但是，当车停下来，空调继续开着，车门窗紧闭，车内空气无法对流。如果发动机排放的一氧化碳泄漏到车内，会逐渐积累，浓度上升，那么就会发生中毒，甚至死亡。所以在空气闭塞的地方停车后尽量不要开空调，以免一氧化碳滞留影响缺氧中毒。关空调：因为发动机不工作，完全靠电池。有些汽车可能不会冷却。就算降温了，空调也不一定太多，时间也不一定长到伤电池。

开始纠正错误。热车只是现场偶像的说法是不科学的。热车的关键就在当场空转几分钟后。

原地闲置，上下移动1分钟。

在怠速状态下，发动机很难达到正常工作温度，但在运行状态下可以更快达到正常工作温度。

另外，各个地方的零件的润滑油、润滑剂，只要开着就能充分发挥作用。由于隔夜静置和重力作用，发动机中几乎所有的机油都在油底壳底部。

如果只现场加热车辆，不“启动”车辆的动力系统，是无法应对“工作状态”的。例如转向系统、制动系统、差速器系统、悬架系统等。车辆的基本上需要应付行驶所要求的动作状态。

运行初期，应保持较低的车速，发动机转速应在3000 ~ 3500以下。大部分保持2000转。不要踩油门。除了特殊情况。否则对发动机各个位置的损伤会特别大。

当然，热车的好趋势如下。

车辆点火后，原地怠速1分钟，开始缓慢行驶。水温达到常温后，就可以按照自己的驾驶习惯来驾驶了。

以上是编辑介绍的全部内容。那么，看完之后，你知道关于现场热车的正确步骤吗？希望编辑的介绍对大家有帮助。