喷油器的结构和工作原理

进气歧管上，燃油管路连接在喷油器上方，进气歧管连接在下方。

喷油器结构：

根据喷油口结构的不同，喷油器可分为针式和孔式。

如图所示：

a)孔注射器b)针注射器

喷油器主要由滤网、线束接头、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀组成，针阀和衔铁为一体式。针头注射器的针阀的下部具有延伸到喷嘴中的针头。

空穴注入体

特点：

(1)喷孔的位置和方向与燃烧室的形状相适应，以保证油雾喷在球形燃烧室的壁上。

(2)表面11的力更大。

(3)喷嘴细长，喷嘴孔小，加工精度高。

注射器的功能：

o向发动机提供一定量的雾化燃油。

注射器的分类

O1 .安装位置的分类；(单点、多点)

2.喷嘴数量的分类；(单喷嘴型、多喷嘴型)

o、电磁线圈电阻的分类；(低电阻，局部电阻)

o、喷油器针阀的结构分类；(销型、孔型)

5.燃料入口位置的分类(上部和下部)

2)工作原理

喷油器不喷油时，回位弹簧通过衔铁将针阀紧紧压在阀座上，防止滴油。当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，吸引衔铁，带动针阀离开阀座。同时，回位弹簧被压缩，燃油通过针阀从轴销和喷嘴或喷孔之间的环形间隙喷出。

当电磁线圈断电时，电磁吸引力消失。位置弹簧迅速关闭针阀，喷油器停止喷油。

喷油器的驱动模式可分为：

1)当前驱动模式

2)电压驱动模式