故障代码P0107含义分析

故障代码：P0107

歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路低。

歧管绝对压力/大气压力电路低

类别：燃料或空气

歧管绝对压力(MAP)传感器用于测量进气歧管中的压力(真空度)。然后，动力总成控制模块(PCM)将根据进气歧管压力和大气压力之间的差值(与发动机负载呈线性关系)确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负载下实现最佳空燃比。大气压力传感器(有时称为高海拔补偿器，HAC)用于将大气压力以电信号的形式传输至电子控制模块。大气压会随着天气和海拔而变化。压力越低，空气越稀薄。动力系统控制模块(PCM)将根据大气压力修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元(ECU)检测到歧管绝对压力(MAP)传感器/空气压力传感器的信号电压低于标定的低值，就会出现该故障代码。原因包括进气歧管绝对压力或大气压力(BARO)传感器的信号电路开路或对地短路、参考电压(VREF)开路、传感器故障或电子控制模块(PCM或ECM)故障。

故障代码：P0108

歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路高。

歧管绝对压力/大气压力电路高

类别：燃料或空气

歧管绝对压力(MAP)传感器用于测量进气歧管中的压力(真空度)。然后，动力总成控制模块(PCM)将根据进气歧管压力和大气压力之间的差值(与发动机负载呈线性关系)确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负载下实现最佳空燃比。大气压力传感器(有时称为高海拔补偿器，HAC)用于将大气压力以电信号的形式传输至电子控制模块。大气压会随着天气和海拔而变化。压力越低，空气越稀薄。动力系统控制模块(PCM)将根据大气压力修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元(ECU)检测到歧管绝对压力(MAP)传感器/空气压力传感器的信号电压高于最高校准值，则会出现该故障代码。原因包括进气歧管绝对压力或大气压力(BARO)传感器信号电路正极短路、传感器故障或电子控制模块(PCM或ECM)故障。