cvt如何降档超车？

CVT车型想要降档超车，只能在S档换挡或者手动模式降档。降档和超车只能在变速器或动力换档时进行。

AT或powershift想降档超车时，先松开一半油门，再用力踩油门(也叫地板油)。

CVT的特点是无齿轮和钢带无级传动。CVT的转速只能由发动机的转速来决定。

具体原理，因为篇幅的限制，这里就不耐心介绍了。有兴趣的朋友可以自己上网查资料。

S gear，英文sport的缩写，运动器材。许多不寻常的模式被称为运动模式。

当你换入S档时，车辆的动力会增加，同时，油耗也会增加。车辆在S档时，仍然可以自由换挡，但会提前缓慢升档或降档，以保持发动机高速运转，增加扭矩输出，从而获得更多动力。

手动模式，大多标记为M档。当你换到M挡的时候，车是手动挡，司机可以自己换挡。

当汽车切换到手动模式时，变速器会根据操作者的指令进行升档和降档。在手动模式下，变速器被模拟为手动变速器，因此变速器不会自动增加或减少档位。

好了，这就是小编介绍给你的全部内容。所以，看完之后，你对cvt如何降档和超车有所了解吗？希望小编的介绍能帮助到大家。

如果是老款车型用的CVT变速器，很可能是因为钢带打滑。以前CVT变速器基本都是钢带传动。AT，DSG和其他自动变速器有本质的不同。

AT、DSG等自动变速器基本都是挂挡，不会出现打滑的情况。CVT是摩擦传动，所以摩擦会造成磨损，摩擦可能打滑，磨损会有寿命极限。

现在的CVT变速器基本都是钢带内侧装齿轮，大部分不会打滑。

我不能上山，原因如下：

这辆车的载重量太大了。比如车上四个大个子，加起来差不多600斤。如果车的动力差，自然不可能爬坡。

2.车的扭矩不够。汽车的爬坡能力不是取决于它的功率，而是取决于它的最大扭矩。扭矩是发动机的功率，最大扭矩代表发动机能发出的最大功率。功率越大，速度越快，越容易爬坡。

可以尝试切换到手动模式或者L挡，用低档上坡。