新电池不如旧电池这些原因至关重要
虽然旧的不去，新的不来，但是新的不如旧的，这是很大的损失。很多车主在更换新车电池后，发现新电池无论是个人感觉还是使用效果都不如原来的旧电池。有些新司机很容易被带进沟里，因为他们对电池和汽车供电系统不够了解，以为买到了假货，浪费钱买新电池。
事实上，电池的使用寿命与驾驶员的驾驶习惯有很大的关系。一般情况下，如果车内没有事故，汽车原厂电池的使用寿命长达三年。如果更换后不久就没电了，那就要反思自己的驾驶习惯了。
另外，也有可能是刚买回来的时候没有充满电。如果发生这种情况，只需在更换电池后运行发动机，再次给电池充满电。如果这招不管用，除了电池和充电系统，以下几点要非常注意。
如果电池和充电系统没有问题，但是汽车打不着火，那么很可能是牵引速度不够或者点火能量不足，气缸内混合气浓度不合适，说明汽车的起动机前后轴承或者铜套有问题。当前后轴承和铜套损坏或磨损时，它们与转子轴之间会产生轴向间隙，转子会与定子发生摩擦，从而大大增加功耗。
这个问题的解决方法也很简单。如果前后轴承或铜套损坏，如果及时更换，可以继续使用。如果只是磨损，只能通过焊接继续使用。
另一种情况是车内存在漏电问题，比如安装电池负极时产生火花，点火时电压不稳定，车内点火次数过多等等。如果想检测车内是否有漏电，可以用电压测量法来检测漏电。具体操作是汽车熄火后立即关闭所有电器，等待20分钟，用万用表测量电瓶或正常线路的电压，然后依次插上保险或断开，观察电压。如果你不懂电路，可以去维修店找懂电的师傅帮你检测一下。
汽车长时间不跑，也会损坏电池，因为电池会自己放电，这也是所有电池使用寿命缩短的原因；
还有一些不耐烦的车主，下车后直接熄火走人。其实其他用电设备关了火也不关，电池耗电也很快。因此，不建议在关火的情况下继续使用电池工作。其实只要电池保养得当，改掉开车浪费电的坏习惯，电池还是很耐用的。
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