风冷中冷堵车降温效率怎么样?
风冷和中冷堵车时散热效率差吗?
风冷中冷器在堵车的时候冷却效率真的很差,大部分高档车基本都用水冷式中冷器。
涡轮增压发动机配备的就是中冷。中冷是冷却进气。
涡轮增压发动机压缩空气并将其吹入发动机气缸。空气被涡轮增压器压缩后,温度会升高。
如果进气温度比较高,会影响发动机的动力输出,甚至发动机爆震。
当然,涡轮增压发动机的车辆基本都会使用中冷。
有水冷式中冷器和气冷式中冷器。风冷中冷器的冷却效率不如水冷中冷器。
如果遇到一些堵车的情况,风冷中冷器的冷却效果会降低。
降低发动机的进气温度可以提高性能,降低进气温度非常重要,特别是对于一些性能车。
大部分搭载涡轮增压发动机的车基本都会采用水冷和中冷。
如果你对自己车辆的中冷性能不满意,可以换一个更好的中冷器,可以提高发动机性能。
有些汽车改装爱好者为了降低进气温度,甚至改装碳纤维进气管。碳纤维进气管可以隔绝发动机舱内的热量,降低进气温度。
好了,由于篇幅有限,小编就给大家介绍这么多了。风冷和中冷堵车时散热效率差吗?这个问题相信大家都知道。希望这些内容能帮到你。小编在这里。非常感谢您的支持。
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