迈巴赫的象征

迈巴赫品牌最早创立于20世纪20年代。被称为“设计之王”的威廉迈巴赫(wilhelm maybach)不仅是戴姆勒-奔驰的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰的发明者之一。1919年，不愿放弃汽车梦想的威廉迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——，这是一款完美而昂贵的汽车。

迈巴赫的主要下属模型

齐柏林飞艇，迈巴赫

柏林的——Zeppelin ——在德语中的意思是飞艇或宇宙飞船，这表明Maibakh的新车不仅拥有像飞机一样复杂的设备，还能让乘客拥有像私人包机一样的尊贵体验。据悉，这款超级豪华车市场的巅峰之作全球限量100台。

迈巴赫兰德尔赖特。

Maibakh Landaulet是目前Maibakh车型中最贵的量产车型。此前有媒体称，兰道赖特在迈巴赫的身价在1400万人民币左右。北京车展正式亮相后，奔驰专门致电新浪汽车，表示如果加上购买这款车所需的税费，最终售价将高达2548万元。

迈巴赫埃克塞勒罗

Maibakh的高性能示范车Exelero在柏林进行了全球首次亮相。世界上只有一个Maibakh Exelero，价格高达500万欧元(约合人民币5300万元)。Maibakh Exelero是一款双门双座跑车，配备由Fulda Reifenwerke提供的独特V12双涡轮增压发动机，可产生惊人的700马力。此外，迈巴赫还配备了新开发的宽体轮胎。德国设计师声称，这款特别的豪华跑车的设计灵感来源于20世纪30年代流行的设计风格。

对此，交警解释说，根据机动车相关规定，车长6米以上或者载客20人以上的客车属于大型客车。虽然沪牌“迈巴赫”的行驶证显示载客4人，但其车身长度却达到了6.165米，属于大型客车的范畴。只有A1驾照的司机才有资格开车。

在大多数人的印象中，他们只认为“迈巴赫”这样的车属于豪华车，却忘了国家相关部门对车型的分级还要测量其长度标准。

事实上，不仅是迈巴赫这样的加长豪华车型，加长林肯、加长悍马这样的大“家伙”也被定义为客车系列。仔细观察可以发现，这些车辆都挂着“黄色车牌”，必须持有A1驾驶证的驾驶员才能按照相关规定驾驶，否则视为与准驾车型不符。

提示：

1.买这种加长豪车展示实力的同时，也要审查一下驾照资质。2.用它做婚车的新人，订车前也要和租车方确认。

3.下面给大家普及一下各种驾照和准驾车型。打开我们驾驶主页的后面，你会看到所有的驾照和准驾车型。

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