手动变速箱换挡困难是什么原因？

手动变速器换挡困难的原因有：同步器失效、拉轴弯曲、锁止弹簧太硬、钢球损坏等。

也有可能是齿轮油不足或过量，齿轮油不符合规格。在使用车辆的过程中，需要注意车辆的保养，防止出现一些故障，这关系到车辆的正常使用。

手动变速器是一种换挡装置。手动变速器的关键是改变发动机传递给驱动轮的转速和扭矩，使车辆在各种工况下获得不同的牵引力和速度。

鼓励车主平时保养车辆时观察变速器油的工作状态。车辆使用的变速器油需要每两年或4万公里更换一次。变速箱油与发动机油相同。如果不立即更换，变速器油的润滑效果会大打折扣。

如果变速器油的润滑效果下降，会影响换挡的阻力，使变速器的挡位非常粗糙。

很多时候新车的挡位基本都是比较粗糙的，因为新车还没有经过磨合，变速器里的部件还没有达到最佳工作状态。

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为了保证变速箱在任何可用条件下都能基本准确、安全、可靠地工作，大部分变速箱操纵机构基本上都有换挡锁止装置。换档锁定装置包括自锁装置、互锁装置和倒档锁定装置。(1)自锁装置。自锁装置用于避免自动换挡或变速箱换挡，保证轮齿的宽啮合。大部分变速箱的自锁装置基本都是用自锁钢球来轴向定位锁紧叉轴。每个叉轴的表层沿轴向有三个凹槽，凹槽的深度小于钢球的半径。当中槽与钢球对准时，处于中立位置，前或后槽与钢球对准时，处于一定工作位置。当凹槽面对钢球时，钢球在自锁弹簧的压力下嵌入凹槽中。换档轴的轴向位置是固定的，换档拨叉与换档壳体之间的联接套或滑动齿轮固定在某一个档位，不允许自行换档或脱开。(2)联锁装置。互锁装置用于防止两个齿轮同时啮合。联锁装置由联锁钢球和联锁销组成。(3)反向锁定装置。倒档锁定装置用于避免错误的倒档。倒挡锁的作用是让驾驶员必须在变速杆上施加更大的力才能倒挡，所以可以起到警示作用，防止驾驶员误倒挡。