特别节目和固定节目有什么区别？

特殊调整程序是根据您的驾驶习惯进行调整的程序。扫描程序是事先写好的，直接写入ecu就行了。

大部分改装店给客户刷程序，基本都是罐头程序，也就是事先写好的程序，刷进ecu就行了。

很多改装车爱好者基本都会通过刷程序来提升发动机的性能。大部分改装车爱好者基本都会刷一些装罐程序，不一定很贵。刷一次这个程序的费用大概在8000元左右。

如果是特别节目，需要开车上路。这个时候会有一个技术人员拿着笔记本电脑坐在副驾驶，然后技术人员会根据车辆行驶时的一些数据编写一个程序。

大多数特殊的调整程序都相当昂贵，因为它需要非常专业的技术人员来调整。

大部分的罐装程序都是一些程序员写的，卖给改装店。改装店只需要购买程序，然后卖给客户。这种节目相当便宜。

如果有朋友对刷程序感兴趣，可以去一些改装店咨询。

大部分涡轮增压发动机的功率在刷机过程完成之前是不会提升的。刷完自然吸气发动机，动力几乎没有提升。

当然，主张开自然吸气车的朋友一定不要花这个钱去刷程序，因为没用。

这就是小编向你介绍的一切。那么，看完之后，你知道特别节目和固定节目的区别了吗？看了这些知识有帮助吗？最后，我希望小编的介绍能帮助到大家。

Traka没有柴油四驱版，都是汽油版。

Traka的原型是一辆战马，定位于中型SUV。为什么不说是越野车？因为从一些数据来看，这种说法并不能得到支持。

2012款Traka售价在10.27万-11.77万之间，包括两驱和四驱两个版本。

2012款Traka的长宽高分别为4710mm、1860mm和1790mm，轴距为2750mm。

2012款Traka的前脸设计非常有个性，中网区域由镀铬饰条制成的刻度组成。两侧大灯极具攻击性，线条硬朗。

从侧面看，用的线条挺直，看起来很阳刚。整体感觉更像越野车，而不是SUV。

2012款Traka的前后悬架分别为双横臂独立悬架和五连杆独立悬架。

2012款Traka的车身结构为半承载式，因此车辆的越野性能大大提高。

2012款Traka前后胎为255/65 R16，备胎为全尺寸。

2012款Traka搭载2.4L版本发动机，最大输出功率125马力，最大扭矩200 N/m，匹配的都是5速手动变速箱。