发动机无法启动的几种情况及解决方法

1.如果起动开关转到S位置，发动机将不会响应。

检查起动电路、保险丝、继电器、电池、接线和起动开关。对于自动变速器车辆，检查换档杆是否在P/N位置。

2.如果起动开关转到S位置，只会听到起动机的“咔哒”声，但发动机不会转动。检查蓄电池的电压和接线。检查起动机的牵引线圈和保持线圈的工作情况。

检查发动机曲轴是否锁紧。

3.只有起动机空转时，发动机才不会转动。检查起动机的牵引线圈和保持线圈的工作情况，检查起动机小齿轮和单向离合器。

4.如果起动开关转到S位置，发动机转速太低而无法起动(200 rpm)。

检查电池和启动器。

5.如果起动开关转到S位置，发动机将起动，但是一旦点火开关松开，当点火开关回到on位置时，发动机将关闭。

启动开关工作不正常。

6.如果起动机强力带动发动机运转(200转以上)，但发动机仍不能起动，用仪表或自诊断系统检查故障码，检查点火电路，检查有无闪络。

拔出火花塞高压线或中央高压线，让其在离地5 ~ 8mm处试火。如果没有着火，首先检查发动机转速传感器和曲轴位置/凸轮轴位置传感器的信号输出和接线。

检查供油系统，检查火花塞的湿润性，也就是说由油路供油；如果不湿，检查以下几项：汽油泵的工作情况，通电和油压回路及喷油器的工作情况，油路是否畅通，油箱是否有油检查气门正时。

发动机不能启动的原因有很多，但大部分都是因为火花塞的问题或者是燃油不喷射造成的。

一、发动机无法启动最常见的原因是火花塞没有跳出来或者火花太弱，导致气缸内的油气无法引爆，导致发动机无法启动。

第二，没有燃油喷射：

1.速度信号系统有问题。如果传感器或其电路出现故障，控制系统就失去了各种控制的主要依据，这样就很难控制燃油喷射，最后的结果就是发动机无法启动。

2.燃油泵和控制电路有问题。当燃油泵或控制电路有问题时，燃油供给系统不能产生燃油压力。所以即使喷油器正常工作，也不会正常喷油。

当然，除了以上零件，还有一些异常原因导致发动机无法启动，如：蓄电池电压过低或无法储电、冷却液温度传感器短路、燃油滤清器堵塞、燃油泵继电器被点燃或焊点接触不良、防盗报警器被锁、混合气太稀等。

发动机不工作的原因可能有很多，但如果你不确定，最好交给维修师傅。毕竟不是每个人都能成为“上得厅堂下得厨房”的老司机。