发布时间:2023-03-22 09:54:02 来源:整理于互联网
今天,小编告诉你一些关于汽车的事情。最近,一个朋友问小编哪个省油,L还是T?让小编给你一个答案。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。一般来说,相同排量下,涡轮增压发动机比自然吸气发动机更省油是肯定的,也就是说,买车T比l省油。
今天,小编告诉你一些关于汽车的事情。最近,一个朋友问小编哪个省油,L还是T?让小编给你一个答案。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。

一般来说,相同排量下,涡轮增压发动机比自然吸气发动机更省油是肯定的,也就是说,买车T比l省油。

因为涡轮增压发动机将空气压缩后送入发动机气缸,所以相比自然吸气发动机,其燃油和混合气的燃烧效率更高,自然更省油。同时,涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机动力更强。当然,目前汽车行业中小排量涡轮增压发动机的车型越来越多。

以1.4升发动机为例。如果这台发动机采用自然吸气技术,马力可能是100马力,油耗6.2L/100km。如果这款发动机采用涡轮增压技术,马力可能为150马力,油耗为5.5L/100km。当然,根据不同车厂的调校不同,动力和油耗也会有所不同。

下面详细介绍涡轮增压发动机和自然吸气发动机的优缺点。

1.涡轮增压发动机比自然吸气发动机功率大,但在加速性和乘坐舒适性上不如自然吸气发动机。

2.涡轮增压发动机比自然吸气发动机省油,但后期保养相对较贵。

小编的介绍到此结束。看了这些介绍,是不是对L和T哪个省油有了一定的了解?希望小编的介绍能帮到你。你可以去这个网站的其他页面继续阅读。谢谢你的支持。

L型电控燃油喷射系统利用空气流量计直接测量发动机的进气量,ECU可以根据空气流量计信号计算进气量对应的喷射量,无需计算,因此对混合气浓度的控制更加精确。

工作原理:

d型系统通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定发动机的进气量,ecu根据进气管确定喷射量。

l型流量感应汽油喷射系统。

L型系统利用空气流量计直接测量发动机的进气量,因此控制精度比D型系统高。L型系统的控制方法也叫质量流量控制方法,其结构大多与D型系统相似。

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