高速公路突发事件应对策略

概率：撞上了可能没事，猛打方向盘可能导致车毁人亡，造成事故的可能性要大得多。

可能性：你车上或其他车辆上的几个人，以及路上无辜的人，可能因为避让不当而受伤。

责任：往往是违规者突然出现。守法的一方是否应该为此买单？

碰撞：躲避很可能会让你的乘客座椅或易受伤害的一侧发生碰撞。如果要碰撞，就接受和前面的撞击！

现在的汽车普遍标配ABS(防抱死制动系统)，大部分也有esp(汽车电子稳定控制系统)，但即使有ESP，高速突然变道也是不可控的，无法通过电控突破物理极限。但是esp确实可以缓解一般驾驶员在这种突发情况下过度打方向盘的后果。

对于一个新手来说，怎么会有时间四处看看，脑子里也不知道怎么避开。自然会全力踩刹车。其实这也没错，但我必须郑重提醒新手：

为了提高应对能力，最有效的方法就是在正常行驶过程中，每次变道时，强迫自己看镜子确认。当你养成了习惯，遇到紧急情况就会自然反应。这必须形成习惯，形成潜意识的反应。

习惯养成了，也就是说，如果你是老鸟，在这种紧急情况下，最合适的应急预案是：必须全力刹车(将刹车踩到底)，触发ABS系统，刹车的同时瞬间看后视镜，观察后方车辆的情况，在后方没有车或者有足够安全距离的情况下变道避险。如果左右有车驶来，在追尾不可避免的情况下，可能会更加危险，可能会把别人拖下水，导致车辆侧翻、侧翻。还不如踩上去打！

切记要冷静、沉着、冷静地做出上述判断。真心祝大家一路平安！

应急车道基本位于城市环路、快速路、高速公路两侧，专门用于处理工程抢险、消防救援、医疗救援或警用应急等紧急车辆。应急车道禁止任何社会车辆在非紧急情况下进入或停留在车道内。非紧急情况在高速公路应急车道行驶的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照其规定处罚。

普通车主在高速公路上行驶，如果遇到以下两种情况，可以在应急车道停车：

1.当车辆因突发故障不能正常行驶时。

这种情况，如爆胎、故障和传动故障等。因为这些突发情况，继续行驶是非常危险的，不仅危及自己和乘客，还可能影响路上其他车辆的安全。所以在这种情况下，你可以停在应急车道。

2.司机或车上的乘客突然生病。

车内驾驶员或乘客因病不能继续行驶，或乘客有生命危险时，允许将车停在应急车道等待救援。如果司机只是因为连续驾驶而疲劳，或者感冒发烧，就不能在应急车道停车。