燃油滤清器的作用是去除燃油中含有的氧化铁、灰尘等固体物质，避免燃油系统堵塞(尤其是燃油喷嘴)。缩短机械磨损，保证发动机稳定运行，提高可靠性。燃油滤清器串联在燃油泵和节气门体进气口之间的管路上。燃油滤清器的作用是去除燃油中含有的氧化铁、灰尘等固体物质，避免燃油系统堵塞(尤其是燃油喷嘴)。缩短机械磨损，保证发动机稳定运行，提高可靠性。燃料燃烧器的结构由铝箱和内置不锈钢的支架组成。支架由高效滤纸片组成，呈菊花状，增加流通面积。电喷滤清器不能与注油滤清器一起使用。因为电喷滤清器总是承受200-300 kPa的燃油压力，所以大多要求滤清器的抗压强度在500KPA以上，而机油滤清器不需要这么高的压力。燃油滤清器的更换周期因其自身结构、性能、用途不同而不同，不能一概而论。大部分汽车厂商将其正常保养的外滤更换周期推至4.8万公里，保养定位更换周期为1.92万~ 2.4万公里。如果不顺利，请阅读合作伙伴手册，寻找好的推送更换周期。

燃油滤清器的作用是滤除燃油中的杂质，防止脏物堵塞喷油器针阀等精密零件。燃油滤清器如图1-82所示。

燃油滤清器安装在电动燃油泵后的油路中，由纸质滤芯和棉纤维滤网串联而成。

过滤网过滤效果好，能滤除直径100m0.01mm的杂质，其外壳为密封铝壳或铁壳，具有一定的抗压能力。

在正常使用下，这种燃油滤清器的使用寿命很长。根据燃油的清洁度，车辆每行驶3万公里以上就需要更换。

图1-82燃油滤清器

燃油滤清器更换示例

车型：桑塔纳。

(1)故障现象：发动机动力不足，加速性差。

(2)检查供油系统进行故障诊断。发现供油不畅，燃油滤清器太脏，滤芯堵塞，供油不足，导致混合太稀。

(3)故障排除更换燃油滤清器后，发动机工作正常。