气门弹簧气门组
防止气门弹簧共振的措施
气门弹簧通常是等螺距的圆柱形螺旋弹簧。当气门弹簧的工作频率等于或为其固有振动频率的整数倍时，气门弹簧将发生共振。发生共振时，气门正时会被破坏，气门会发生弹跳和冲击，甚至弹簧会断裂。为防止共振，可采取以下结构措施：
1)使用双气门弹簧。
在柴油机和高性能汽油机中，每个气门广泛使用两个直径不同、旋向相反的内外弹簧。因为两个弹簧的固有频率不同，当一个弹簧共振时，另一个弹簧可以起到阻尼作用。
双气门弹簧可以降低气门弹簧的高度，当一个弹簧断裂时，另一个弹簧仍能保持气门工作。弹簧反方向旋转，可以防止断裂的弹簧圈卡在另一个弹簧圈里，使其无法工作或损坏。
2)采用可变螺距气门弹簧。
一些高性能汽油发动机使用可变螺距单气门弹簧。可变螺距弹簧的自然频率不是固定的，因此可以避免共振。
3)采用锥形气门弹簧。
锥形气门弹簧的刚度和固有振动频率沿弹簧轴线变化，因此可以消除共振的可能性。
气门弹簧拆卸钳介绍气门弹簧拆卸钳气门弹簧拆卸钳用于拆卸气门弹簧。使用时，将钳口缩至最小位置，将其插入气门弹簧座圈下方，然后转动手柄。将左掌向前压，使下颚靠近弹簧座。装配和拆卸气门锁片(销)后，反方向旋转气门弹簧装配和拆卸手柄，取出装配和拆卸钳。
气门弹簧钳的使用
气门夹是拆装气门的专用工具。在拆卸和组装气门时，将气门拆卸夹支架抵住气门，将压力环对准气门弹簧挡圈，按压手柄压缩气门弹簧，然后取出气门弹簧锁片，再慢慢松开手柄，这样就可以很容易地拆卸气门弹簧和气门。
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