汽车芯片短缺需要多久才能恢复？

汽车芯片供不应求的原因：随着人们在家办公，手机和电脑用芯片的市场需求增加，因此半导体芯片公司将生产重点转向消费电子领域。当汽车厂商已经开始恢复生产和工作时，半导体芯片无法及时提供充足的供应，导致了目前汽车行业面临的困境。

在新型冠状肺炎疫情的持续冲击下，全球半导体芯片供应失衡，以至于除了电子行业，汽车行业也受到了严重影响，随后全球多家车企被迫减产或停产新车。目前已确认受影响的车企有：FCA集团、福特、丰田、日产、本田、大众等。其中，福特发言人表示，由于半导体芯片短缺，其位于美国肯塔基州工厂的生产线将被迫提前停产，大众斯柯达品牌也宣布因芯片短缺将暂时停产。

这是正常现象。在更换电池的过程中，要断开电池的正负极，然后断电后会自动清除ecu中存储的信息，然后更换电池后汽车的油耗会增加。

现在汽车的发动机基本上都有发动机电脑，简称ecu。装有自动变速器的汽车也有变速器计算机，简称tcu。然后ecu和tcu基本都有学习功能。这两台计算机将学习驾驶员的驾驶习惯，并存储这些信息，以便根据驾驶员的驾驶习惯调整发动机和变速箱的操作。

如果换电池，之前学习和存储的信息会被擦除，所以换电池后汽车的油耗会增加，但这只是暂时的。ecu和tcu重新学习后，汽车的油耗会恢复到更换电池前的水平。

有些司机经常清洗汽车的油门，所以清洗油门后最好重新匹配ecu，否则会影响汽车的油耗。汽车ecu非常先进，具有强大的自学习功能。如果节气门引起积碳，ecu会检测到，所以ecu会改变节气门调节模式。清理完积碳后，如果ecu仍然按照油门造成积碳的调整方法来调整油门，那么汽车的油耗就会增加。