刹车有焦味有关系吗？

如果正常使用下有烧焦味，很可能是制动缸好，影响制动回位。

解决方法：更换制动缸。

2.如果长时间使用刹车，会影响刹车片的磨损，产生高温和烧焦味。这很正常，因为刹车片是复合材料的。

3.刹车片本身的问题。比如刹车片冷却不好，刹车片安装不合适，刹车片质量不好。

解决方法：更换刹车片。

长时间下坡时，不能一直用刹车，因为如果一直刹车，刹车片会过热，严重影响刹车失灵。

下长坡时，挂低档迫使变速箱输出低速，用发动机的牵引力调节速度，加上刹车片，制动效果更好。

在现实中，为了安全起见，如果你闻到烧焦的味道，我建议你立即去4S商店或专业汽车修理厂，让工作人员检查一下。只有确定问题是什么，我们才能解决它。

2.排气制动：大功率柴油机的排气歧管和排气管的连接处有一个碟阀。挂档时操作电磁开关使其闭合，使发动机窒息，从而达到制动效果。油门一踩，就自动开了。结构简单，但对发动机不好。目前，重型卡车和乘客被广泛使用。

3.液力涡轮减速器，在变速箱后端增加一个涡轮室。当制动回路接通时，变速箱油会在涡轮中产生阻尼，达到制动效果，没有磨损但散热增加。目前，ZF变速箱应用于高档客车。

4.电动涡轮减速器相当于在传动轴上安装了一台“发电机”。没有电的时候，没有接触，没有磨损。需要制动时，传动轴会受到电磁场的抵抗，达到制动的目的。没有磨损，但结构巨大。目前重卡和大客都可以装。

5.发动机制动结构，制动信号使排气阀微启微闭，活塞上下运动受气流阻尼产生制动力，目前国内没有。