汽车挂挡时自动变速器故障

无论操纵杆在倒档、前进档还是前进低档，车子都跑不起来；

冷车启动后，车可以跑一段距离，但不能在热车状态下跑。

汽车挂档不行驶的故障原因

自动变速器油底泄漏，液压油全部泄漏；

手动阀操纵杆与摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀保持在空档或停车位置；

油泵进油滤网堵塞；

主油路泄漏严重；

油泵损坏了。

汽车挂档不行驶的故障诊断与排除

检查自动变速器中是否有液压油。

为此，请检查油底壳、液压油散热器、油管等。损坏，导致漏油。漏油严重的要修理加油；

检查自动变速器控制手柄与手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动；

拔下主油路测压口上的塞子，启动发动机，将操作手柄转到前进或后退位置，检查液压油是否从测压口流出；

如果主油路测压口没有液压油流出，打开油底壳检查手动阀摇臂轴与摇臂之间是否有松动，手动阀阀芯是否断裂或脱钩。如果手动阀工作正常，则油泵损坏。所以要拆下自动变速器，更换机油泵；

如果只有少量液压油从主油路测压口流出，且油压很低或基本无油压，则打开油底壳，检查油泵进油滤网是否堵塞；

如果冷车起步时主油路有一定的油压，但热车后油压明显下降，说明油泵磨损太大。因此，应该更换油泵。

无论变速杆放在哪里，车都跑不起来。车冷的时候可以开一会，热的时候就不能开了。

挂档后汽车无法行驶的原因：

自动变速器没有油了。

换档杆和手动阀之间的连接松动，手动阀保持在空档位置。

机油泵的进油滤网堵塞。

主油路严重堵塞。

油泵损坏了。

车辆挂档后无法行驶的诊断和排除；

检查自动变速器中是否有油。方法是：拔出自动变速器的油尺，观察油尺上是否有油。如果油尺上没有油，说明自动变速器中的油已经泄漏。为此，请检查油底壳、机油散热器、机油管等。损坏，导致漏油。如果漏油严重，应进行修理和加油。

检查自动变速器换档杆与手动阀摇臂之间的连杆或拉线是否松动。如果松动，应重新安装，并重新调整变速杆的位置。

拔下主油路测压口上的插头，启动发动机，将换档杆置于D或R(倒档)位置，检查测压口是否有油流出。

如果主油路测压口没有油流出，打开油底壳检查手动阀摇臂轴与摇臂之间是否有松动，手动阀阀芯是否断裂或脱钩。如果手动阀工作正常，则油泵损坏。应拆下自动变速器并更换机油泵。

如果只有少量油从主油路测压口流出，且油压低或几乎为零，则打开油底壳，检查机油泵进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞，说明机油泵损坏或主油路漏油严重。自动变速器应该拆开修理。

如果冷车启动时主油路有一定油压，但热车后油压明显下降，说明油泵磨损，应更换。

如果大量机油从测压口喷出，说明主油路中的机油压力正常，故障出在自动变速器的输入轴、行星齿轮或输出轴上，应拆开自动变速器进行检查。