汽车腻子打磨有什么技巧？
汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这方面的知识，今天小编就给大家介绍一下打磨汽车腻子的技巧。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
刮腻子的时候，大洞可以分几次填。先填大洞，再一步一步填。第一遍打磨，横向打磨一定要用最粗的砂纸，用水要多。这个总体上会持平。然后就是正在用腻子填补的小坑，然后用粗砂纸打磨。直到整个表面基本平整，只留下砂纸痕迹。然后刮受光腻子。这一次腻子一定要很薄，然后用你认为合适的砂纸磨平。腻子在施工中的应用原则1。考虑到小极性漆的兼容性。底漆、腻子和面漆大多极性相近或基本相近，以获得可靠的附着力和层间结合力。2.根据填充层的厚度和用途选择腻子。大多包括填充型、中间型和刮(喷)涂型。I型腻子满足客观条件的要求，用于填补构件表面或车身构件连接处的大面积凹陷。这种腻子强度高，堆积性好，可以一次性刮厚涂层。但适量刮(喷)腻子满足客观条件的要求，覆盖构件表面的路痕、砂眼和小的凹凸不平部分。这种腻子符合客观条件的要求，颗粒细，柔韧性好，易打磨，干燥后不变形，但堆积性差。中性油腻女的表现介于两者之间。腻子选择得当，会使构件表面平整、光滑、细致，涂饰后漆面丰满、有光泽。3.根据不同型号使用的腻子。国内公交车多采用自制油性腻子。新金腻子、光滑腻子、纤维腻子、金属腻子、合金腻子、ICI P551—1050腻子、P551—1052腻子(通用腻子)、P551—1059腻子、PPG A659/663多用途聚酯腻子等双组份腻子广泛应用于中、高档或进口汽车。
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