法拉利设计大赛冠军是光滑的宣言概念
它叫做宣言，是由来自法国瓦伦西亚的ISD-鲁比卡的六名学生设计的。时尚的设计包括从机头延伸的一条线，在拱形挡泥板之间上升，在温室上方和尾部。后轮与圆锥形温室的分离方式与福特GT不同。车顶有一个通气管挡风玻璃，头部和尾灯有细条，还有一个可以打开翻盖门的独立驾驶舱。引人注目的形状是黑色的，带有红色的亮点，似乎是由某种喷气式发动机驱动的。
评审团由设计师、工程师、收藏家和司机组成，包括保罗宾尼法利纳、塞巴斯蒂安维特尔、尼克马森和杰伊凯。尽管他们的背景不同，法拉利表示，他们的决定是一致的，宣言被选为明显的赢家。他们还特别提到了FL，这是一个由Roman Egorov设计的未来主义驾驶舱布局，他是德国普福尔茨海姆大学的一名俄罗斯学生。
法拉利的长期设计合作伙伴宾尼法利纳发布了一款名为KPF阿金托的新型电动滑板车。这款铝制两轮车是与“电动车专家”Platum合作开发的。从前到后的长度为83.5 cm，轮胎直径为20 cm。
后轮毂中的单个电机允许最大速度为24公里/小时，而锂离子电池的续航里程限制在40公里。
车把上的数字显示包括车速表、电池读数和大灯开关。
宾尼法利纳的KPF阿金托踏板车现已上市，起价599欧元(900澳元)。
Drive已联系制造商，以确定其是否计划在澳大利亚提供该产品。如果有更多的信息，故事将会更新。
宾尼法利纳因其在汽车领域的工作而闻名，尤其是法拉利、阿尔法罗密欧、菲亚特、标致、宾利、蓝旗亚、宝马和玛莎拉蒂。
一家名为Automobili Pininfarina的衍生公司目前正在开发一款名为Battista的电动超跑，该车基于Rimac Nevera平台。
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