虽然兰博基尼宣布将开发一种混合动力系统，但细节尚未公布。兰博基尼首席执行官史帝文温科尔曼表示，新开发的混合动力系统将安装在兰博基尼盖拉多上，最早将于2015年与公众见面。

兰博基尼盖拉多车型继承了兰博基尼一贯的设计思路，极度夸张的低平车身具有强烈的视觉冲击力。高大立体的脊线贯穿整个车身，为整车增添了霸道和阳刚的气焰。中置发动机让整车更接近黄金重量比，四驱会让驾驶者感觉更舒适。

兰博基尼盖拉多混动版不会搭载纯电动系统，电池动力只会在低速时发挥作用，而性能充沛的发动机依然会在驾驶者需要时提供强劲动力。据悉，兰博基尼盖拉多混动版的混动版将搭载V10或V12发动机。

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兰博基尼Strada概念车仍然保留了赛车版Murcielago R-GT的风格，但其底盘广泛采用碳纤维材料，以减轻车身重量。此外，它的前保险杠翼、后扩散器和尾部都采用了高级合成材料。

莱特工程改装厂还为车内配备了Alcantara和真皮装饰，还配备了专门的运动赛车座椅。设计师表示，与Murcielago R-GT相比，这款车凸显了其优雅的运动风格。

动感车身的外观还配备了特殊的排气系统，全新的悬挂配置，刹车系统等。该车还配备了一套轻质合金车轮。除了良好的驾驶体验，该车还将为消费者提供良好的舒适空间。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的问题是，消费者需要更多地了解兰博基尼斯特拉达新车型的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。