红旗最贵轿车105亿

这种号称拥有完全自主知识产权的昂贵机型，在国内市场根本不值得拥有。H7一年的销量相当于奥迪一天的销量。2013年刚刚上市的红旗H7年销量为2961辆，其中超过一半是由公共部门购买的。随后，2014年H7整体销量为2708辆，私人单位不到10辆；可以说，红旗H7的销量完全取决于国内公共服务高级部门的采购。

所谓的自主产权，其实来自于丰田皇冠的平台。此外，光是外观就屡遭国人诟病。H7前脸明显抄袭了丰田皇冠，车尾的设计直接把日产天籁搭上了。一款研发成本比歼10还高的车，真的让很多人再次怀疑一汽红旗。

总的来说，红旗汽车作为国内工业用车的老大哥，应该起到表率作用，增加研发费用是合理的。但站在消费者的角度，我们也希望推出更优质的红旗车，有自己独特的竞争优势，而不是与品牌年轻化的道路背道而驰。

五座版车型采用五座布局，车的后备箱容积达到1606L，宽大的空间可以放置23个左右的24寸行李箱，可见这款车的载货能力非常出色。

外观方面，这款车颠覆了消费者对五菱宏光的印象。整体造型采用了方盒子的设计，车前脸的大型进气格栅和悬浮式车顶进一步凸显了这款车大气的设计理念。

内饰方面，五菱宏光PLUS延续了外观和功能美学的设计理念，中控台的设计非常简洁。

五菱宏光PLUS基于全新的CN150前后驱平台打造，无论是车身结构还是底盘调校都有了质的提升。

动力方面，这款车搭载1.5T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率108kw，最大扭矩250 Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的动力系统远超同级。