冷却液跟自来水有什么区别
如果给发动机加自来水,会导致发动机水路腐蚀,容易导致发动机水路堵塞。
如果发动机水道堵塞,会导致发动机散热的问题,散热器水箱出问题后会影响发动机的正常工作。
发动机散热依靠水路中防冻液的不断循环带走多余的热量。如果防冻液循环受阻,发动机就会过热。
防冻液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动时,防冻液会有一点循环,此时防冻液不会通过散热器水箱,有利于发动机快速升温。
当发动机启动一段时间后,防冻液会大量循环,此时防冻液会通过冷却水箱散热,使发动机保持在合理的工作温度范围内。
防冻液不能一直用,需要更换。如果长时间不更换,防冻液的冰点会上升,沸点会下降。
冷却液的主要作用是冷却发动机,防止发动机过热。但是,有朋友想知道,冷却液和防冻液一样吗?1.冷却液和防冻液是一样的。一般专业人士常称之为冷却液,而人们常称之为防冻液。
2.防冻液的全称应该是防冻冷却液,意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天停车时冻裂散热器或冻住发动机气缸体或盖。
3.如果夏天防冻液到了更换周期,可以临时换,冬天再换。如果由于故障导致防冻液泄漏,则需要在故障修复后再添加,或者将原来的防冻液全部放好,添加新的防冻液。防冻液的更换周期比较长,有的车可以达到5年,大部分车3-5年就可以更换,里程一般在6万公里。
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