奇瑞艾瑞泽5的致命缺点

奇瑞艾瑞泽5如何？2017年2月艾瑞泽5凭着造型设计、操纵、配备及其智能互联系统等多种出色产品力，获得79四分的综合性满意率高分数，并荣获“顾客综合性满意率点评最好新手入门紧凑型轿车”巨奖。仔细的司机很有可能会看到这实际上跟品质没很大关联，那奇瑞艾瑞泽5确实很差吗？下面汇总一下奇瑞艾瑞泽5的致命性缺陷。

2017年紧凑型轿车举报排名榜，艾瑞泽5以540条的举报纪录处于排行榜第十名。客户举报的重要内容是减振器异响、变速器异响、汽车发动机异响、方向跑偏。减振器异响一般以避震顶胶异响的缘故占多数，拆换才可以处理异响；变速器异响关键产生在给油或换档时；汽车发动机异响大部分在提速时；而方向跑偏是校准的难题，能够试着四轮定位。

异响真的是奇瑞艾瑞泽5的致命性缺陷啊！并且在那样多种异响的条件下驾车，人的心态也非常容易心浮气躁，更不能说些什么安全驾驶感受或者舒适度了。下面看一下在硬件配置上买车人的调侃还有哪些：

艾瑞泽5的全景天窗小，有一种井底之蛙的觉得；全系列沒有倒车镜伸缩，入路窄不方便；前座的杯架短，习惯性架手的老湿机就难受了；后排座沒有空调风口；倒车后视屏幕分辨率低，画面质量不足。

点评一款车，驱动力肯定也是免不了的。艾瑞泽5先发布的1.5L的车系，至大功率为85kW/6150rpm，最大扭矩转速为141Nm/3800rpm。跟自己艾瑞泽7仅有小小0.1L的排气量差别，但不论是至大功率或是最大扭矩转速，都需要比艾瑞泽7弱上一截。但是放到独立1.5L汽车发动机中较为，艾瑞泽5的主要表现并不低，数据信息要略胜于吉利帝豪EC7的1.5L。

但艾瑞泽5的驱动力或是比较弱的，加快工作能力一般，汽车发动机着力点偏后，低转区段较为没精打采。配对的CVT，自有品牌常用的大多数是在丹麦邦奇那边购置，但奇瑞的CVT则是自已产品研发并生产制造。虽然是自身自主研发的，但水平则是很高的。

但是事后也推行了艾瑞泽5SPORT来补足驱动力上的薄弱点。配用的是奇瑞自己的第二代1.5T汽车发动机，编号为E4T15B。至大功率108kw、最大扭矩转速210Nm，基本上保持了第一代汽车发动机的水平。那样的技术参数在现阶段自有品牌的1.5T汽车发动机之中只有归属于流行水平，不算尤其优异。

艾瑞泽7的汽车底盘调得有点硬，生涩感太足，搭乘的舒适感很差。还行艾瑞泽5在这个基础上有一定的发展，艾瑞泽5悬架软强度把握得十分恰当，软强度处在中性化水准，不仅有柔度来消化吸收地面冲击性，又有充足的强度来支撑点车身，让车身不会晃晃荡荡。这个是艾瑞泽5好的层面。

在和奇瑞艾瑞泽5的受欢迎比照车系中，在销售量上的确败给朗逸、吉利帝豪、科沃兹、发展前景，但是跟发展前景是特别靠近的了。只有说艾瑞泽5的武学还不够浓厚。艾瑞泽5得到“顾客综合性满意率点评最好新手入门紧凑型轿车”巨奖。实际上 也表明了，艾瑞泽5在操纵性、搭乘舒适度、室内空间上、车内饰质量等或是非常好的。奇瑞艾瑞泽5的致命性缺陷或是减振器异响、变速器异响、汽车发动机异响等的难题。艾瑞泽5虽并不是很好，但也不算确实很差。

艾瑞泽5是奇瑞发布的一款紧凑轿车，这款车凭着5-八万元的市场价吸引住了许多顾客的眼光。殊不知大伙儿针对那么划算的国内车型在品质这方面或是抱有疑惑的，终究购车当然期待可以游戏多开两年，那麼接下来就一起来看看艾瑞泽5的使用期限。

艾瑞泽5能开两年？

艾瑞泽5最开始在2016年发布，现如今早已进步到2021款，而且可以达到国六排放规范，因而这款车不容易遭受环保标准的危害。对于车子应用层面就得看自己了，假如车主当心安全驾驶，而且仔细维护保养维护保养车子得话，那麼正常的状况下一辆车开家8、9年乃至十几年全是没有问题的。

自然，假如车主买回来每天便是“暴力行为检测”，道路上哪有坑就往哪怼，那麼品质再好的车出不来三年也会“全身病”，因此 车辆开两年关键也是看车主的运用水平。此外必须特别注意的是，中国家用小汽车在十五年后必须一年两审，行车过程达60万千米时可能被正确引导损毁。

艾瑞泽5品质如何？

从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2018款、2019款的艾瑞泽5常见故障投诉量均超过了150个之上，关键常见故障种类为车体锈蚀、变速箱异响、方向跑偏等难题，可是2020款车型的投诉量仅有八个，而2021款则仅存一个了。

尽管投诉量和车型的交易量是正相关的，可是从艾瑞泽5的车主社区论坛中也能够认识到，新款车型的小问题早已很少了，换句话说这款车旧款品质很有可能出现较多小问题，可是伴随着车型的更替，现如今这款车早已做得非常好了，大伙儿并无需针对产品质量问题过度担心。

艾瑞泽5的缺陷

1、驱动力较为弱

艾瑞泽5各自配用1.5L、1.5T、1.6L三款汽车发动机，最大马力各自为116/156/90匹，车子的具体驱动力主要表现只有说足够，日常代步出行是没事的，但不能满足车主针对猛烈驾车的要求，因而较为追求完美“激情与速度”的消费者购买这款车的情况下就必须考虑到清晰了。

2、悬架偏硬

开艾瑞泽5行车在铺装路面时也是非常惬意的，但一旦地面发生橡胶减速带，或是到坎坷道路的情况下，艾瑞泽5车箱内的震动感就较为明显了，促使驾驶人员和客人的舒适度感受受到非常大影响。

3、噪声很大

艾瑞泽5的隔声成效也不尽人意，只需车辆速率提上去了，无论是风噪、车噪或是汽车发动机噪声都陆续传出，自然噪声的声量也不是很大，假如车里歌曲调高声音得话或是没有问题的。

之上就是这款车的欠缺所属了，但实际上 在这个价格下，绝大多数市场竞争车型也一定会产生那样的难题，终究遭受成本费限定，还需要啥子单车呢？因此 奇瑞汽车艾瑞泽5或是需要考量的车型，大伙儿能够到汽车4S店里充足试架后，再选择能否选购此车。