试驾2014款众泰Z300

今天我想分享一个个人对2014款众泰Z300试驾的分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体都是不错的。至于产品香不香，还是可以通过测试来分析2014款众泰Z300试驾的产品力。让我们来看看。

2014款众泰Z300的外观看起来很简洁，流线型的车身给人一种舒展的感觉，就像邻家大男孩一样。车身尺寸方面，众泰Z300的长宽高分别为4565mm、1766mm和1486mm，轴距为2700mm。轴距长度在同级别车型中名列前茅。

众泰Z300的侧面线条流畅舒展，是典型的家用车风格。虽然没有突出现在很多车型上流行的各种个性化线条，但是就是这种朴实无华的设计，让人感觉很亲切。

可以感觉到众泰Z300是一款注重主动安全的车，体现在前后碟刹的应用和第9代ABS上。第九代防抱死制动系统最重要的变化是采用了模块化软件架构的可扩展概念，功率重量比通过使用稀土磁铁电机得到显著提升。与上一代相比，第九代产品的重量和尺寸减少了30%，最紧凑的ABS仅重1.1kg，此外，第九代产品的控制单元数据存储容量达到了2MB，大大超过了第八代产品的768kb，有效提升了。

众泰Z300尾灯采用两种光源，LED和卤素灯泡。LED部分是宽度指示灯，夜间点亮识别度高。然而，传统的光源用于制动。如果也能使用LED光源，不仅具有故障率低的优势，而且在行驶过程中安全性更高。

相信高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的问题是，消费者需要更多地了解2014款众泰Z300的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。

早在2014年北京车展，我就在东风展台上看到了东风一号概念车。当时看的人还是很多的，就像红旗H7一样。不管买不买，都要先凑热闹。今天的东风1号已经变成了眼前的东风A9，远看很像辉腾，又有点A6L的韵味。且不说很奥迪的名字A9，实际体验之后，这款东风A9还是有值得细细品味的地方。

法律制度的出现

如果遮住车标，第一眼看到东风A9肯定会以为是德系车。前脸第一感觉像辉腾，后侧有A6L的影子。从基础上来说，东风A9和雪铁龙C6共用平台，这是一个很好的资源，但是东风有很好的基础，却不知道如何为他设计一个独特的外观。

相信这篇文章可以通过试驾东风A91.8T旗舰帮助到你。在分享给好朋友的时候，也欢迎有兴趣的朋友一起探讨。