宝马x3后视镜电加热在哪

如果天气潮湿，车辆后视镜容易起雾。这时候你可以按下后视镜的电加热按钮，工作十到十五分钟后，电加热会自动停止，非常方便。后视镜起雾多发生在冬天，因为冬天比较冷，用毛巾很难清洗后视镜上的雾气，所以一般用电加热解决。

后视镜电加热的工作原理并不复杂。后视镜的镜片上加了一根电热丝。后视镜电加热功能开启后，电热丝会开始工作。加热温度35到60度，这样后视镜上的镜片会变热，雾霜会慢慢消失。安装这个功能的价格也不贵，200~300元左右。

后视镜电加热的时候需要耗电。车辆处于起步状态时最好使用后视镜加热功能。如果在冷状态下使用，在电池电量不足或损坏的情况下，后视镜加热功能很可能无法使用。

后视镜加热功能实用性较好，但每次使用时间最好控制在半小时以内。时间过长，会影响后视镜的清晰度。

这个投资公告是2015年发布的。在过去的三年里，该工厂一直在翻新其设施，以制造X3。由于宝马声称的“三年的努力和规划”，X3的生产已经按时开始。罗斯林工厂是宝马集团在德国以外建造的第一家工厂，3系工厂已经建造了35年。这段时间差不多组装了120万辆车！

宝马集团南非和撒哈拉以南非洲地区首席执行官Tim Abbott表示，X3宝马在罗斯林的成功升级是对南非和宝马集团南非同事的信任票。“全球对宝马X3车型的需求非常强劲，按时达到正确的标准对于这款车型的成功至关重要。我对罗斯林的同事和工厂管理层充满信心。”这个团队在2015年获得了令人垂涎的JD Power白金奖，这表明南非工厂在质量方面可以领先世界，”阿博特说。