合作还将包括到2020年开发燃料电池汽车系统(燃料电池堆、氢气罐和电机)以及中型跑车的共享平台和技术。后者将于2013年底完成。既然知道辉煌的86不是一朝一夕的事情，我们已经迫不及待的想看到这场婚姻的果实了。

还有一个计划是通过使用轻质材料来减轻车身重量，比如增强复合材料，这些材料可以反馈到跑车项目中。

路透社报道，全球最畅销的汽车制造商Toyot a A与最大的先进汽车制造商宝马加强合作伙伴关系，将使它们在全球竞争加剧的情况下降低开发成本。

"为了使FCV(燃料电池汽车)得到更广泛的应用，它需要更便宜. "丰田副董事长内山田武(Takeshi Uchiyamada)表示：“开发普锐斯需要大量时间和成本。他在名古屋和宝马的新闻发布会上说：“通过汇集两家公司的智慧，我们可以让FCV更受欢迎。

丰田表示，希望在2020年左右推出一款新的燃料电池汽车，使用共同开发的技术，而宝马表示，上市日期尚未确定。丰田计划在2015年左右开始销售燃料电池汽车。

那么，锂空气电池呢？锂空气电池的阳极填充锂，阴极填充空气。理论上，电池可以比现有的锂离子标准产生和储存更多的电能.这项技术正在由包括IBM在内的研究人员进行研究，IBM正致力于开发一种锂空气电池，使电动汽车一次行驶800公里。

丰田渴望在萧条的欧洲市场加强其柴油发动机生产线。2011年，它同意与宝马合作进行锂离子电池研究，以换取从2014年开始稳定供应宝马制造的柴油发动机。宝马需要在2020年前将新车的碳排放量减少约三分之一，并在2012年与丰田达成协议，专注于燃料电池和电气化动力系统。

面对外汇储备迅速枯竭、货币贬值和经常账户赤字不断扩大，印度政府最近几周试图限制进口，因此卢比今年贬值超过20%。

此举对依赖进口完成成品的行业产生了连锁反应，因为他们表示，央行推迟了信用证结算，银行面临美元短缺，这影响了他们进口材料的能力。

“下个月将有10个工作日，前提是央行允许我们根据他们承诺的配额开立信用证，”在巴基斯坦组装丰田汽车的印度汽车有限公司首席执行官Ali Asghar Jamali告诉路透社。

他说，该公司正在向面临延迟和付款增加的客户提供退款，交货可能会延迟至少三个月，价格将被修改，因为该国没有可用的美元。

周三，该公司表示，由于新冠肺炎疫情爆发，丰田还暂停了高冈工厂一条生产线的夜班作业。

据说，在八名工厂工人感染病毒后，取消了合同。丰田周二暂停了生产线的夜班生产。

丰田发言人告诉路透社，部分停产将影响两班倒650辆汽车的生产。