高铁为什么没有e座位
1.高铁上没有E座号的核心原因是沿袭了飞机编号的传统。早期的飞机大多是单通道，每排一般有6个座位，分别是A、B、C、D、E、F，其中AF代表靠窗位置，CD代表过道位置，BE是中间位置。
2.为了与国际接轨，高铁延续了这一传统。以现在的高铁二等座为例。一排只有五个座位，不同的字母有不同的含义。AF代表窗户，CD代表过道，Be代表中间位置。而高铁通常只有五个座位，所以只有一个中间位置，用B表示，所以没有E座。
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格力钛酸锂电池主要作为快充电池用在纯电动汽车、公交车等。目前国内研发生产钛酸锂电池的主要企业是格力钛业，也就是银隆。格力钛电池的优缺点如下：
1.安全性高，穿刺、浸泡、钻孔、燃烧等破坏性试验不会导致安全事故，而三元锂电池由于使用钴、镍也会产生树枝状锂，会有自燃的风险；
2、耐低温，适合在寒冷地区使用，并能在低温环境下保证连续供电不停电。众所周知的锂离子电池耐低温性能差，装在电动车上，遇到低温环境续航里程会打折扣；
3、快速充电，15分钟即可完成整车充电，驾驶员可在休息时间完成充电；
4、使用寿命长，充放电次数可达30000次左右，且公交车全生命周期内无需更换电池；
5、续航时间短，能量密度低，电池重，续航里程120公里左右，而电动车续航里程需要几百公里，不适合在乘用车领域使用；
6.价格高是阻碍钛酸锂电池大规模应用的主要原因。
2014年起，格力钛白进入新能源客车领域，已在北京、天津、哈尔滨等地投入使用。中国有数万辆公交车配备了格力钛动力电池。尽管如此，格力钛业仍未实现盈利。格力电器财报显示，截至2021年7月31日，银隆总资产281亿元，总负债227亿元。2021年1-7月，银隆实现营收10.6亿元，净利润-7.6亿元。
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