汽车发动机火花塞作用大吗

其实这个火花塞就是用来点燃汽缸里的车，然后我们就可以发动我们的车了。那么这个火花塞是我们汽车发动机的重要组成部分。只要是汽车发动机，那么上面就有火花塞，从这一点就能看出这个火花塞的重要性。那么我们来看看这个火花塞的基本功能。

先从点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室说起。然后我们可以用这个电极产生的火花点燃混合物。那么这个过程就完成了燃烧的作用。之后，更复杂的是，我们把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸。在火花塞电极之间，会产生一些火花，然后用这些火花点燃混合气。

如果火花塞工作环境恶劣，那么就以一个普通的四冲程、汽油火花塞为例。这个进气冲程的温度基本只有60度左右。然后当它被点燃时，温度会突然上升到3000度。这个时候冷热交替的频率比较高。如果是一般的材料，估计应付不过来。

其实每个人都应该有这样的感觉。处理这种火的时候火花塞很容易消耗。一般情况下，车行驶2万公里到3万公里，我们就要更换了。如果发现这个火花塞在使用的时候经常有积碳和熄火的现象，那么一般会是因为火花塞比较冷，所以我们要换一个热的火花塞。或者气缸内有撞击声，那么就要选择使用冷火花塞。其实我们只需要知道一件事。我们在更换火花塞的时候，一般会选择不闪断，或者说电极放电导致的闪婚最终会因为烧蚀形成一个圆圈就足够了。

我们再来看看这个火花塞的更换。火花塞的材质比较好，寿命一般能达到10万公里。有的车说明书上会提示6万公里后更换火花塞，现在基本都是10万公里。毕竟不同的车，火花塞的使用寿命是不一样的。

如果从单个点火火花塞开始，其使用寿命一般在6万公里到10万公里左右。所以如果是在奔驰上，一般是1.5万公里到25万公里左右。如果跑2万公里，那么这辆车上的火花塞就不能再用了。