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日前比亚迪汉发布汉DM-i、汉DM-p、汉EV创世纪版、汉EV千限量版共四款新车型，售价215.8-329.8万元，涵盖插电混动和纯电动两大新能源领域，价格和车型分布更加均衡合理，满足不同人群的用车需求，进一步提升竞争力。
四款新车型的外观都进行了一定程度的调整，前脸细节进行了优化，视觉效果更加精致。车尾的线条经过大幅调整，更加圆润流畅，尾灯融入了中国结元素，富有中国风特色，也提高了辨识度。四款车型对产品力的提升各有侧重。韩DM-i侧重于续航和燃油经济性。在油电充足的情况下，可实现NEDC工况下1300km的最长续航，而百公里最低综合油耗仅为4.2升，不用担心油价波动的影响，最符合无忧家的定位。
韩DM-p可以算是韩DM-i的“性能版”，以牺牲部分油耗性能为代价，将车辆性能发挥到极致。零百加速时间仅为3.7秒，比韩EV四驱原装性能版高出0.2秒，堪比百万级豪华跑车。
韩EV系列将继续搭载刀锋电池，续航里程也将有一定程度的提升。两驱版CLTC续航里程可达715km，可降低用户充电频率，进一步提升用户用车体验。四驱版保留了原车型的优秀性能，零百加速时间仅为3.9秒，在同级车型中难以匹敌。
韩EV钱限量版售价32.98万元。通过专属车漆、专属内饰配色等特殊配置，为少数对个性、豪华有突出追求的用户量身定制，对于比亚迪汉进入30万级市场意义重大。
如果时间回到三年前，拥有一辆能与bba等豪华品牌抗衡的自主中大型车是一件让人觉得遥不可及的事情，但今天做到了比亚迪汉，月销量稳定在一万多。多款新车型的推出，将进一步提升韩家的竞争力，未来能达到什么高度，我们拭目以待。
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