2020年无人驾驶车上市时间
回答:
1.按照业内公认的L0-L5自动驾驶汽车分类,2018年,搭载L3自动驾驶设备的奥迪A8L其实已经上市。
2.但如果你想问的是那种像科幻电影一样不用动手就能直接到达目的地的无人驾驶汽车,那无疑还需要一段时间。
3.其实现在市面上的大多数车型,不管叫得多好听,哪怕像特斯拉那样直接叫“自动驾驶”,也只是驾驶辅助系统而已。
4.根据SAE的定义,配备ABS或巡航控制的车辆可以实现L1级别的自动驾驶。我们也可以说搭载ABS系统的第五代奔驰S级(W116,即上一代奔驰S级)已经实现了40多年前的L1级自动驾驶,但这真的没有意义。
5.目前厂商还在推广L2级别的自动驾驶,搭载ACC自适应巡航、车道偏离辅助、自动跟车、自动泊车等一系列ADAS功能。
6.Class L2自动驾驶车辆可以在驾驶员选择的特定环境中自动驾驶,但它们只需要驾驶员时刻观察路况。
7.本质上,L2自动驾驶实际上仍然是一个驾驶辅助系统,车辆可以在特定的环境下减少驾驶员的工作量。
8.按照大众的理解,无论是自动驾驶还是无人驾驶,这两个概念其实都是指车辆自动从A点行驶到B点,不需要驾驶员的干预。
9.按照SAE的定义,这个带ADS(自动驾驶系统)的自动驾驶仪就是L5自动驾驶仪。
10.至于L4和L3自动驾驶,我们可以简单的理解为有条件限制,依赖ADS的L5自动驾驶,但是级别越低限制越多。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
日前,斯柯达官方宣布旗下2022款明锐车型上市,新车有两种配置可选。官方指导价区间为10.99万元-11.69万元,相比2021款取消了豪华版。作为一款年度改款车型,新车在外观上并未进行调整,前脸采用家族式直瀑式进气格栅设计,极具辨识度。两侧大灯组采用分体式设计,给人一种个性的感觉。
下包围部分采用贯穿式造型,内部采用横幅式结构装饰,两侧配备雾灯,有效拉伸了前脸的横向视觉宽度,增强了车头的层次感。
侧面造型方面,车窗下缘配有镀铬条,配合通透的腰线,视觉效果看起来修长,有效增加了侧面的层次感。
尾部造型方面,后备箱顶部设计了微微上翘的小鸭子尾巴,下凹的车牌框有效增加了尾部的层次感,下部包围部分的造型相对简洁,排气管采用隐藏式布局。尾门也采用了两厢设计,后备箱装载能力比较强。
尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1814/1460mm,轴距为2686mm,定位为紧凑型车。
内饰方面,整体布局与老款车型相同,包括三辐多功能方向盘、带机械指针和液晶屏的仪表盘、嵌入式中控面板和机械排挡手柄。
配置方面,2022款与同价位的2021款相比没有变化。全系标配胎压报警、倒车雷达、自动启停、上坡辅助、9寸中控面板、手动空调、后排出风口。
动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145nm,匹配5速手动和6AT变速箱。