柴油四驱越野车推荐

从实车来看，该车在外观上采用了更多的镀铬装饰线条，同时采用了最新样式的灯组和内部结构，更加立体的前后保险杠，配合车身的镀铬装饰线条和运动化的铝合金轮毂，使这款车更加时尚精致。同时，该车还拥有最新风格的镀铬装饰、进气格栅以及全新的内部结构。而且车头更宽的设计和更高的离地间隙也体现了这款车的越野性能。同时，该车在车身侧面采用了最新的直腰线，以及最新的镀铬装饰车门把手，并配合最新的尾灯组合字母logo，也让这款车更具辨识度。

与车辆外观相比，在动力方面，该车不仅会保留原有的2.5升发动机和7速自动变速箱的动力组合，还会增加一台2.3T涡轮增压柴油发动机作为动力，并且还会使用经典的4驱系统和7速自动变速箱，因此柴油版的全新日产Toda车型在动力方面更加令人期待。

至于逆势车，继续保留了大家熟悉的日产家族历史设计，并在功能性上进行了升级，配备了最新的牵引力控制系统和最新的多种驾驶模式选择系统，还增加了最新的悬浮式中控面板和多向可调驾驶座椅，在舒适性上可以说有了一定的进步。

你是不是也很期待全新的日产途达？你认为这款车型升级后的合理价格区间是多少？说说你的看法。

但实际上，在中国，我们也生产过柴油车，比如下面的大众车型。你都认识吗？

捷达SDI

2002年推出的捷达SDI，除了尾部右下方有“1.9柴油”字样外，在外观上看不出与汽油版捷达的区别。但是当你打开引擎盖的时候，嵌在引擎盖上的蓝白相间的VW logo和旁边的SDI三个字母才是关键，代表自然吸气直喷。虽然不如TDI先进强大，但SDI技术简单，成本低，对以后的维护有很大的优势，其经济性能也得到了国内出租车用户的认可。

博拉TDI

一汽大众于2004年陆续推出宝来TDI柴油车，动力性能突出，低速牵引力强。该发动机在1500-3000转/分的常用转速范围内可获得200nm以上的超大扭矩。此外，宝来TDI本身拥有出色的底盘和操控性能，并具有良好的燃油经济性，这也吸引了不少消费者的青睐。

奥迪A6 C5 TDI

奥迪A6 C5于2005年上市。搭载了2.5升V6 TDI柴油车，最大功率133kw，最大扭矩370Nm，相比宝来TDI技术更先进，可以说是当时奥迪最高端的柴油动力。性能不输给当时国产A6的2.8顶配车型，还具备柴油车的燃油经济性优势，百公里油耗基本在8-9升左右。只是上市后，在国内市场的接受度并不高。不到两年，大众就一起停产了。

奥迪A6 2.7TDI

2010年A6L车型换代，奥迪升级为2.7 V6机械增压共轨发动机，性能更好，在油耗和动态隔音方面处理的相当不错。其最大输出功率为140Kw，峰值扭矩在1400转-3500转之间可达350Nm。而且A6L 2.7TDI版配备了CVT无级变速器，动力充沛的时候操控感还是不错的。