雪佛兰科鲁兹有什么缺点

从2008年到2015年，科鲁兹是整体故障率之王，投诉3477起。

除了三件，其他零件质量都很差。

基本上所有的故障都发生在刹车、变速器、发动机等核心系统，以及车身的外观、内饰、内饰。

可见雪佛兰科鲁兹有很多不足。

变速箱方面，应该说科鲁兹从诞生开始就没有解决过。

老款AT变速箱的换挡速度比乌龟还慢，甚至丰田4AT都可以完全出图。

新车型增加了一个双离合变速箱，但是这个双离合变速箱顿挫严重，噪音异常。

发动机罩漏油也是科鲁兹严重的通病之一。

2017年底，部分科鲁兹被召回。

2012-2016款科鲁兹电子助力转向机线束接插件针脚的持续腐蚀，以及电子助力转向机线束的检查过程，可能导致车辆的电子助力转向失效，存在安全隐患。

此次共有806，367辆车受到影响。

也有一些不足，比如车主对不成熟的自启停技术不满，车辆a柱过宽影响行车安全，更换助力泵后发动机异响等。

此外，全新的科鲁兹在售后也受到了消费者的诟病。

第一，车主更改拆分键是不够的。

第二，使用合成机油保养后，车主应每5000公里保养一次。

另外，有的车辆燃油太多，车主没办法，只能拿出来倒掉。

2017年雪崩式的销量给了科鲁兹一个血的教训。

再辉煌的过去，如果不注重自身素质的提升和消费者的感受，注定是要失败的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

今天请了一位老司机，李先生。他刚带了一辆雪佛兰科鲁兹，一个月已经开了2000公里。雪佛兰科鲁兹是一款怎样的好车？冷静一下，我们来看看车主的看法。

先说这款车的外在颜值。优雅是其外观的主打歌，给人高级感。大灯设计犀利美观，车尾是连贯的系列设计，非常别致。

说到动力，“新雪佛兰科鲁兹2018款320自动先锋版(天窗)”是我最后的选择。从实际驾驶感受来看，雪佛兰科鲁兹搭载的是1.5排量直列4缸自然吸气发动机。说实话，感觉动力还是可以的。雪佛兰科鲁兹的变速箱是6速自动变速箱，每次升档降档都很平顺。方向盘和中控上的按键也符合常识，很容易上手。

从空间的角度来看，空间的亮点自然很明显。第一排的座椅包调整好之后，第二排的客人就可以跷二郎腿了。后排空间很大，腿部空间感觉很宽敞，后备箱空间感觉很大。只要东西不太多，就可以放下。底盘悬挂应该是最满意的地方之一，外面的柔软度不算太多，座椅包裹性好，长途驾驶不容易累。空调基本无噪音，制冷效率极高，整体隔音效果还是挺好的。

说到买车的原因，因为喜欢紧凑型车，所以想选择一款油耗低，性价比高的紧凑型车车型。我感觉这款车在质量、可靠性、安全性方面都表现不错。现在很多毕业几年的大学生都开科鲁兹，基本上月薪八千多就能开了。我提到的这款车是“新科鲁兹2018款320自动先锋版(天窗)”。除去其他费用，裸车11万。有同事说我买贵了。你觉得我买的贵吗？