老捷达原厂空气滤芯多久更换一次？
回答：
1、老捷达原厂空气滤清器1万公里或半年更换一次。根据过滤原理，空气滤芯可分为过滤式、离心式、油浴式和复合型。它的作用是过滤掉空气中的灰尘和沙子，保证缸内有足够的洁净空气。
2.老款捷达是一款紧凑型车，长宽高分别为4416mm、1668mm和1438mm，轴距为2471mm.
3.外观方面，新捷达一改棱角分明、保守的外观。基于流行的家族设计语言，通过精准有力的线条勾勒出时尚运动的动感姿态。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
11款凯越在过去也算是性价比一哥。当年优惠10万，美国6AT。虽然内饰比较粗糙，油耗有点高，但是这个价位，这个配置也是当时很多人的选择，这车开起来很舒服。整理了一个老款凯越怠速抖动的案例。这辆车的车主8年跑了不到15万公里。6月份这款车怠速抖动很严重。车主用手机下载的测振APP对车进行测试，抖动高达3000多。数据发到群里后，群主想让我们帮他看看是什么问题。
看到这款车的数据后，真的感觉这款车的状态很好。对于15万公里的车来说，声速和振速的数据都很稳定，不存在怠速不稳的问题。这车的数据明显是脚坏了。我们也问过店主之前有没有换过脚，店主回答没有换过。这个质量比新英朗好多了。
听了我们的建议后，店主选择去4S商店更换机器脚。毕竟原厂机脚在4S店里买不到，而且有保修，原厂效果也不错。换了脚之后，车的抖动几乎消失了，车主再次用APP检查抖动降到了175。
很感性。这两年新英朗，轩逸等型号陆续开始价格战，价格降了几万，但是在品控上真的什么都没抓到。作为凯越的改款车型，新英朗在质保期内经常被车主发现脚架断裂，导致新车像拖拉机一样摇晃。
老型号一般会遇到怠速抖动。首先观察发动机是否不稳定。如果不是，检查发动机支脚。如果是，检查火花塞和点火线圈。然后看氧传感器。如果你的旧车用的是电子油门，如果不是特别脏就不需要清洗。电子油门经常说要清洗，这是骗钱。
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