刹车盘生锈怎么解决

1.刹车盘生锈是正常的。

不会影响制动性能，无需特殊处理即可正常行驶。踩几次刹车后，刹车片会把上面的铁锈磨掉，重新变亮。

因为大部分家用车的刹车盘都是铸铁的，铁遇水容易生锈，但生锈只是表面。因为表面可以接触到空气，发生氧化反应，然后几乎接触不到空气，生锈很慢，所以即使长时间不开也不用担心刹车盘生锈。

2.经常出现的另一种情况。

就是磨损不光滑，上面有深浅不一的凹槽。有关系吗？如果不是特别深，不到1 mm深，没有问题。

一般刹车片上都有一个小小的机械卡。刹车片磨损的时候会碰到刹车盘，发出噪音就要更换。厚度在1-2mm左右。

值得注意的是，刹车片中加入了一些耐磨材料，其中有比较大的硬质颗粒，会把刹车盘磨成凹槽。大部分沟槽都是正常的，不会影响刹车。如果有许多超过1毫米深的凹槽，则需要在修理厂进行处理。

3.什么情况下应该更换？

当制动盘磨损深度达到2 mm以上时，应予以更换。一般更换刹车片2-3次就要更换一次刹车盘。

如果刹车时有抖动，主要是刹车盘的问题，是刹车盘磨损不均匀或刹车盘变形造成的。首先你需要把刹车盘拆下来，在机床上磨平。如果故障仍然存在，您需要更换新的制动盘。

4.如何判断刹车盘是否需要更换？

(1)听声音

如果刹车片轻微制动，并伴有“铁擦铁”的声音或尖叫(也可能是安装初期刹车片磨合造成的)，必须立即更换刹车片。因为刹车片两侧的限位标志已经直接摩擦到刹车盘，证明刹车片已经超限。

看厚度。

大多数刹车盘产品都有磨损指标，即盘面会分布三个小坑。用游标卡尺测量坑的深度是1.5 mm，如果符合更换的标准，就得更换！

总之，刹车盘虽然和刹车有关，但一般不太可能有问题，更换频率很低。反而刹车片更要注意，它的更换频率会比较高！