汽车内循环外循环的区别

内循环和外循环有什么区别？

外循环：外循环是指鼓风机或空调压缩机从车外吸入空气，最后从车内出风口吹出，不断向室内输送新鲜空气，改善车内空气质量。

内循环：内循环是使车内空气形成气流循环，从而阻止外界空气进入车内，可以有效防止外界灰尘和有害气体进入车内。

何时使用外环？

1.长途用车，车内空气久了会变脏，这就要打开外循环给车内注入新鲜空气。

2.买新车后，车内异味一般会比较大。这时候就要尽量使用外循环，让车内的有害气体尽快消散。

什么时候使用内部循环？

1.在车内外温差较大的情况下使用冷风或暖风时，应采用内循环，这样室内温度能更快达到设定值，驾驶室也能更好地保持在合适的温度。

2.当路上有灰尘、异味或堵车时，使用内循环，主要是为了防止污浊的空气或难闻的气味进入车内，引起车内人员的不适。

总结：内循环和外循环的使用都有其特定的环境，与路况和天气有一定的关系。但需要注意的是，不要在刚开冷风或暖风时使用外循环，因为如果室内温度长时间达不到设定值，会增加发动机负担，增加油耗，甚至损害发动机寿命。此外，内循环的使用时间不宜过长，每隔一段时间适当开启外循环进行换气，以免在驾驶过程中造成身体不适。

至于什么是内环，什么是外环，这个就比较好区分了。只要我们按下按钮，哪个灯亮就说明我们处于那个模式，比如按下外循环按钮，然后外循环按钮就会亮，非常好。当然，很多车并不是这样设计的。他们只有一个按钮。很多朋友问苗哥，他的车只有一个按钮。什么是内循环，什么是外循环？其实区分这个很简单。苗哥观察了很多汽车内外循环按钮。只有一个按钮图标显示一般是内循环，显示一辆车，然后里面有一个U型箭头按钮。这个按钮上有一盏灯。灯灭了说明是外循环，灯亮了说明是内循环。

也就是说，这个按钮本身就是一个内部循环按钮。当你激活它的时候，它的灯就会亮，这就是内循环模式。不激活，灯就关了，是外循环模式。当然，上面两个都是电控的，另一个是手动的。是老式的车内外循环。它就像一个旋钮。如果你把它转到这里，它是外循环，而另一半是内循环。其实就是通过机械转动旋钮，切换挡板来关闭和开启的内外循环。还有一种是拨动式，就是从左到右，左边是外循环，右边是内循环。路过的时候可以来回拨动。当然，现在这种车已经不多见了。然后电控就是我所说的这两种按键，一种是双按键，一种是单按键。