汽车音响喇叭怎么选

发布时间:2023-03-12 14:00:05 来源:整理于互联网
汽车音响并不是说音箱功率越大越好。通常扬声器分为峰值功率和额定功率。在市场上,大部分音箱都标有峰值功率,这是音箱所能达到的最大功率。但平时不需要最大功率,即使开得很大声,声音也无法保真。另外,如果音响功率超过与车载电器匹配的功率,车载电池会长期处于缺电状态,影响电池的使用寿命。

喇叭功率是指可忍受的功率,与音质无关,与功放的功率有关。当喇叭发出声音时,它需要一个功率放大器。功放大,喇叭的音质会相对好一些。比如60W额定功率的音箱,100W功放,失真相对较小,音质较好。因为功放有失真,大功率功放100W,体积只有一半50 W,失真很弱,音质会有明显提升。

50W功放,只开一半25W,音质不错,但只有25W,声音会小很多;如果开50W,声音很容易破碎失真。25W音箱配50W功放肯定比25W功放好,但功放越大越好,不能一概而论。

一般来说,选购车载音箱时,一定要注意与车载功放的功率匹配。最好不要购买功率高于车载功放的产品,因为当音量调高时,车载功放的输出功率很容易超过其额定功率,造成削波失真,严重时会烧坏车载音箱的线圈,导致音箱的损坏。因此,保持车载放大器的“余量”是系统匹配的一个重要因素。在车载音响中,由于车内电能极其有限,保证车载功放的额定功率略高于车载音箱是最佳选择。

说到底,要想让扬声器音质优秀,除了设备本身的音质,功放DSP的选择必须非常匹配,改装技师的安装调试。俗话说“设备三分,安装调试七分”,调试是改装音响的重中之重。

要让车载音箱表现出优秀的音色和定位感,相比家用音响,技术要求和难度要高很多。汽车音响的不利因素很多,也很复杂,因为汽车内部空间有一些室内没有的不利因素:空间狭小、物体不规则、环境复杂(噪音、振动、汽车材料等。)以及扬声器的安装位置(受汽车内外造型限制);更重要的是,听音位置不好,左右摇摆。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部