自动挡n档怎么使用

首先，当车辆怠速等待时。很多人在等红绿灯的时候经常挂D档踩刹车。其实这是不对的。如果挂D档等油，发动机会产生大量积碳，脚会特别酸。其实这个时候我们只需要换入N挡，然后拉下手刹等待即可。另外，我们在等红绿灯的时候，不要把这个档位换成P档。如果挂P挡等，万一追尾，我们的车变速箱很容易受伤。

第二，当车辆不能正常行驶，需要拖车的时候，我们要挂N档，然后拖走。如果放在其他挡位，对这个变速箱伤害很大。

第三，停在坡道上。很多人选择直接推入P档再拉手刹，这是完全错误的，因为整车的受力点在P档以上，下次挂档时会有咔哒声，对变速箱伤害很大。正确的停车方法是先把档位挂到N档，然后拉手刹，这样整车的受力点就会停在这个手刹上，而不是这个P档上。

自动变速器维修成本的构成

1、维修技术和工作时间。

费用在1000-2000元之间，每个城市不一样，看当地消费水平。

2、基本配件费用

其中包括密封件、变速箱滤清器等。更常见。具体费用可以根据配件的大概价格来估算。即使消费水平不同，品牌不同，价格也不会特别不同。

3、故障零件的成本

其中离合器、阀体变速箱电脑等较为常见。对于这样的组件，不同品牌、不同型号的价格差异是相当大的。具体可以通过各大销售平台或者线下机构进行对比。

影响变速箱维修价格的因素

1.维护组织

如上所述，变速箱保养有一个过程，主要是变速箱保养会比较复杂。一般这种方便的保养都是由专门的店铺来处理，很多4S的店铺都是只装卸变速箱不保养的。所以一开始就找对维修机构，一定程度上可以节省维修成本。

2、故障根源判断

这就需要了解变速箱故障，汽车有什么样的异常状态，需要了解什么样的性能，这对维修师傅准确判断问题根源有一定的影响。

另外，车主也要判断维修师傅的经验。对于修车来说，并不是所有的都通过电脑测试，显示器坏了的地方会直接更换。很多情况下，更换零件并不能解决问题。这里涉及到维修师傅的经验和责任。

3.维修机构报价对比

很多时候，甚至是同一个型号同一个品牌的零件。确定自动变速箱某处有故障后，确认维修或更换。在不同的维修机构咨询时，很有可能会出现不同的报价。所以修变速箱的时候，在保证质量的前提下，一定要多问，避免被坑。