自动挡新车磨合期大忌

不得不说，买车不是一件容易的事，很多车主都说，拥有一辆车无非就是养孩子，该花的钱不能少花！虽然开车是为了生活方便，但是生活方便了，钱包里的钱也会慢慢消失。开车一年花的钱真的很难数。光是加油相信就不少钱了！但是现在人的驾驶操作暂时还不全面。买了新车后，他们在磨合代理方面出现了很多错误的操作。对于这一点，车主们要知道，磨合期有三大禁忌，打死也不要做，否则不磨合伤车！

第一大忌：手动挡车一高一低的行驶。

对于这种行为，相信很多车主都会这么做。毕竟低档宋伟油门明显变慢，跟高档车更容易打滑。这种操作建议车主不要这么做，因为每个档位都有对应的转速，挂高挡容易对发动机造成不必要的损伤。时间长了，发动机和变速箱都会出问题！

第二大忌讳：故意跑高速。

对于磨合，我相信很多车主都会跑一圈高速，但是这样的行为对发动机并不好。新车发动机最怕的就是保持高速行驶，但是高速行驶往往是高速，会对发动机造成一些不必要的影响，所以不要刻意跑高速！

第三大禁忌：过度磨合

有很多司机一提到新车就爱不释手，甚至开很久，对于车主来说也是可以理解的。但是车主要知道，汽车工作时间长了很容易带负荷运转，结果就是发动机遭受一些不必要的磨损。如果有，那就不是车了，是车。所以车主在新车跑的时候不要碰这三个禁忌。如果他们不赶时间，就不会在车上跑而是会伤车！

最后

如果你希望你的车有一个好的磨合期，那么你就不应该有上述行为，如果你希望发动机有一个长的使用寿命，你就需要有一个好的保养习惯。除了按时换油，还需要按时清理发动机积碳。积碳对发动机的影响很大，从油耗高到动力差，再到发动机敲活塞报废。但是，如果你想省钱清理积碳，那就用燃油宝清理吧。

燃油宝清理积碳非常有效，可以解决所有发动机引起的问题。50元左右的价格就可以买到。在4S的商店里，50元你什么也做不了，但你可以自己清理发动机积碳。难道不是保养汽车最好的方法吗？

手动挡有1、2、3、4、5和R挡(倒档)，自动挡有P、R、N、D、2、1或L挡。基本上自动挡总是可以用D挡的。如果你爬山，你可能需要使用2档或1档，但在城市中很少使用。

区别是：P(停车):是用来停车的。它用机械装置锁住汽车的旋转部件，使汽车不能移动。

n(中性):中性。把变速杆放在“N”位置，发动机和变速器之间的动力已经被切断。如果需要短时间停留，将变速杆放在这个位置，拉出手刹杆，将右脚移离刹车踏板进行短暂休息。

d(驱动):前进档，用于普通道路行驶。由于不同国家的汽车设计不同；所以“D”档一般包括一档到高档或二档到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。把操纵杆放在“D”位置，驾驶员只需控制油门踏板就能控制车速。

低速档。下坡或下长途坡时，可在此挂档，可自动将汽车的档位限制在最低档(相当于手动挡汽车的一档)，使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员无需长时间踩刹车，导致刹车片过热而发生危险。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。