私家车能开多少年报废
60万公里的引导报废
从新规定看,除营运车辆外,五座车没有强制报废期限。但作为这种私家车,在车辆正常使用时,行驶里程达到60万公里,国家会根据车辆性能实行引导报废或强制报废。不好的车商把车调好之后,也许车的行驶寿命会更长。
年度检查条例
新车6年内免费上线检测,每2年去车管所取个年检标志就行;车龄6至10年的私家车,每2年只需检测一次,换句话说,车辆只需在第6年和第8年检测两次;使用10至15年的私家车需要每年检验一次。如果是15年以上的老车,每年必须检查两次。
当然,如果汽车还没有行驶够60万公里,如果汽车在线测试失败,也将面临强制报废的结局。其实年检和强制报废都是好事,可以保证新车的安全。建议使用年限过长的旧车不要再开,及时去车管所报废。
行情不好,收入低。能用家里的车跑滴滴赚钱吗?如果决定从事经营活动,需要联系保险公司变更保单信息。
案例简介
方老师从朋友那里了解到,跑滴滴或者跑顺风车收入还不错,于是在2022年3月开始注册滴滴,开始用自己的车从事经营活动。
2022年4月,方先生在接送滴滴客户途中发生交通事故。向保险公司报案后,工作人员告诉他只能理赔强制保险,不能理赔商业保险,因为他投保时的车辆是家用车(非营运),但他从事的是营运活动。
相关法律法规
《中华人民共和国保险法》第五十二条明确规定:
在合同有效期内,保险标的的风险显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。
被保险人未履行前款规定的通知义务,因保险标的的风险显著增加而造成保险事故的,保险人不承担赔偿责任。
《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款(2020版)》机动车损失险第十条、第三者责任险第二十三条、车辆人员责任险第三十四条明确规定:
由于下列原因造成的被保险机动车、人身伤害、财产损失和费用,保险人不负责赔偿:
被保险机动车转让、改装、安装或者改变性质,导致被保险机动车风险显著增加,未及时通知保险人,因风险显著增加而发生保险事故的。
个案分析
方先生在购买车辆时,对车辆进行了非营运登记,保险公司根据其行驶证的使用性质投保了相应的商业保险。后方老师从事滴滴运营,没有去车管所变更行驶证性质,也没有去保险公司变更保险信息。保险公司根据保险合同第十条、第二十三条、第三十四条拒绝支付商业保险。
风险警告
如果您的车拟变更车辆性质,需要第一时间到车管所办理变更;
为了维护自身权益,改变车辆性质,变更车辆所有权,建议第一时间联系保险公司变更保单信息,避免不必要的经济损失。