60万公里的引导报废

从新规定看，除营运车辆外，五座车没有强制报废期限。但作为这种私家车，在车辆正常使用时，行驶里程达到60万公里，国家会根据车辆性能实行引导报废或强制报废。不好的车商把车调好之后，也许车的行驶寿命会更长。

年度检查条例

新车6年内免费上线检测，每2年去车管所取个年检标志就行；车龄6至10年的私家车，每2年只需检测一次，换句话说，车辆只需在第6年和第8年检测两次；使用10至15年的私家车需要每年检验一次。如果是15年以上的老车，每年必须检查两次。

当然，如果汽车还没有行驶够60万公里，如果汽车在线测试失败，也将面临强制报废的结局。其实年检和强制报废都是好事，可以保证新车的安全。建议使用年限过长的旧车不要再开，及时去车管所报废。

如果决定从事经营活动，需要联系保险公司变更保单信息。

案例简介

方老师从朋友那里了解到，跑滴滴或者跑顺风车收入还不错，于是在2022年3月开始注册滴滴，开始用自己的车从事经营活动。

2022年4月，方先生在接送滴滴客户途中发生交通事故。向保险公司报案后，工作人员告诉他只能理赔强制保险，不能理赔商业保险，因为他投保时的车辆是家用车(非营运)，但他从事的是营运活动。

相关法律法规

《中华人民共和国保险法》第五十二条明确规定：

在合同有效期内，保险标的的风险显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。

被保险人未履行前款规定的通知义务，因保险标的的风险显著增加而造成保险事故的，保险人不承担赔偿责任。

《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2020版）》机动车损失险第十条、第三者责任险第二十三条、车辆人员责任险第三十四条明确规定：

由于下列原因造成的被保险机动车、人身伤害、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：

被保险机动车转让、改装、安装或者改变性质，导致被保险机动车风险显著增加，未及时通知保险人，因风险显著增加而发生保险事故的。

个案分析

方先生在购买车辆时，对车辆进行了非营运登记，保险公司根据其行驶证的使用性质投保了相应的商业保险。后方老师从事滴滴运营，没有去车管所变更行驶证性质，也没有去保险公司变更保险信息。保险公司根据保险合同第十条、第二十三条、第三十四条拒绝支付商业保险。

风险警告

如果您的车拟变更车辆性质，需要第一时间到车管所办理变更；

为了维护自身权益，改变车辆性质，变更车辆所有权，建议第一时间联系保险公司变更保单信息，避免不必要的经济损失。