车尾气有刺鼻气味怎么处理

首先可以判断一定是燃油燃烧不完全造成的。也可以说混合物太丰富了。

这种情况一般有两种表现：仪表盘故障灯亮。(2)仪表板故障灯不亮。

1.当故障灯亮时。

如果故障灯亮，一般是氧传感器故障。柴油机可能是EGR尾气处理系统的故障。

汽油机应该是三元催化中毒，或者排气管堵塞，或者排气管散架。

柴油机应由尿素泵、喷嘴或尿素质量引起。

2.故障灯不亮。

如果故障灯不亮，但混合气太浓，有以下几点：

燃油杂质太多。

空气过滤受阻。

油门太脏。

气缸积碳过多。

火花塞和点火线圈有故障。

柴油车柴油、尿素不达标，发动机故障，尿素喷射系统故障。

、每个传感器都有故障。

二、这些问题发生时如何修复？

1.当故障灯亮时，我们应该先检查氧传感器，然后拆下三元催化装置进行清洗。如果排气管松动，必须更换。

2.故障灯不亮。此时，看怠速是否抖动。先检查空气滤清器，再检查节气门，必要时更换空气滤清器，清洗节气门。

3.检查火花塞和点火线圈。火花塞电极间隙在60 _ 150 之间，呈红棕色是正常的。如有异常，必须更换。

4.值得注意的是，如果在其他加油站尾气突然刺鼻，那一定是油品问题。那么请立即去正规大型加油站加油。

5.柴油机取决于尿素溶液的消耗量。一般5L/100L柴油的消耗是正常的。如果完全不消耗尿素，应该是尿素泵故障或者喷嘴堵塞。

当尾气有刺鼻气味时，如果伴有发动机抖动，油耗增加，就要维修了。如果发动机工作正常，可以忽略。