科迪亚克和科迪亚克gt哪个好？

回答：

1.科迪亚克和科迪亚克gt: 1的对比。尺寸：科迪亚克机身长宽高分别为4698 mm、1883 mm、1676mm；分别是；科迪亚克gt车身的长宽高分别为4634 mm、1883 mm和1649 mm。

2.轮胎尺寸：科迪亚克轮胎尺寸为215/65r 17；科迪亚克gt轮胎尺寸为235/55R18。

3.3.颜色和型号：科迪亚克推出了六种颜色的五款车型；Kodiak gt推出了七种颜色的六款车型。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

雪佛兰科尔维特诞生于1953年，至今只更新了8代。是非常经典的美式肌肉超跑。不久前，中国国际进口博览会(CIIE)全新雪佛兰克尔维特正式亮相，依然是可折叠敞篷版。改装的车73万左右，落地基本是百万级别。

外观方面，雪佛兰科尔维特采用了棱角分明的前保险杠造型，肌肉线条明显，进气格栅黑化性能十足。夸张的扰流板和前唇包围着它，很拉风。侧面是两级敞篷设计，发动机布置在中间。屋顶由涂有深色金属漆的复合材料制成。车尾最吸引人的是双边四出排气。

内饰方面，包围式设计在很多别克和雪佛兰车型上都有见到，也是美系非常喜欢的风格。这有利于驾驶员更方便地控制中央控制面板和驾驶员辅助系统。方向盘是罕见的两件式运动风格。必须布置全液晶仪表盘和座椅加热和通风。

核心是它的动力系统。美国超跑有必要大排量。6.2L的大V8发动机在国内真的不多见。毕竟很多超跑都只是4.0T容量的V8发动机，变速箱是8速双离合。能爆发335kW，也就是453马力，最大扭矩637Nm，参数还是很惊人的。百公里加速仅需3秒。

回顾雪佛兰克尔维特的人生经历，1952年6月，通用高层通过“欧宝跑车”项目，制造一款玻璃纤维复合材料车身双座跑车。5个月后，代号为EX-122的演示车在华尔道夫公开亮相，并更名为克尔维特。1953年6月30日，第一代克尔维特(C1)正式下线，克尔维特车型的辉煌历史从此开始。

凭借最新的第八代车型，雪佛兰发布了新一代克尔维特Stingray 2020。新车是首款发动机中置布局的克尔维特量产车型，也是史上速度最快、性能最强的入门级克尔维特。最后，大家对雪佛兰科尔维特有什么看法？