丰田锋兰达优缺点

发布时间:2023-03-12 09:23:12 来源:整理于互联网
很多人想买合资品牌紧凑型SUV,预算有限。这个时候小编带来最近实测的这款丰田的豪华版锋兰达 2.0L CVT,然后带来最新一期的实测报告。丰田锋兰达前部采用黑色梯形蜂窝状前中网,上方为丰田logo,与两侧全LED大灯相连,下方为两侧镀
很多人想买合资品牌紧凑型SUV,预算有限。这个时候小编带来最近实测的这款丰田的豪华版锋兰达 2.0L CVT,然后带来最新一期的实测报告。

丰田锋兰达前部采用黑色梯形蜂窝状前中网,上方为丰田logo,与两侧全LED大灯相连,下方为两侧镀铬獠牙。整个车头看起来很运动。

车身侧面,我们可以看到车门中间一条硬朗的腰线从车头一直延伸到车尾。底部采用18英寸轮毂的黑色包围。车身整个侧面看起来更加时尚。

车尾顶部的一根鲨鱼鳍天线搭配大尺寸扰流板设计,中间的丰田logo搭配两侧的后尾灯,底部的黑色包围搭配隐藏式排气。整个车尾看起来更有设计感。

丰田锋兰达中控台内部采用大面积真皮缝线包裹,下仪表盘配备4.2非全液晶仪表,多功能方向盘为塑料材质,中间为悬浮式8英寸中控面板。整个内饰看起来很单调。

丰田锋兰达在座椅材质上采用真皮座椅,这套座椅在乘坐舒适性上有不错的表现。接下来说说大家最关心的空间表现,作者身高173cm,体重56kg。前排座位调整到适合我的坐姿。前座头部空间1拳3指,前座位置不变我来后排。后排腿部空间2拳,头部空间1拳2指。整个空间比较一般。

这款车搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱。发动机最大功率为126kW(171Ps),峰值扭矩为205Nm,这款车的整体动力性能完全足够日常家用代步,但起步提速较慢。

底盘采用前麦弗逊后纵臂的扭力梁式非独立悬架,这套底盘在同级别车型中略有调整。隔音、静音性差。油耗方面,这款车小编在太原内环路和市区路段的路况下,实测百公里油耗为5.75L。

最后在总结环节,这款丰田锋兰达外观时尚,安全配置丰富。但小编对空间表现和内饰科技感差不太满意。

说起丰田的MPV产品,你可能首先会想到Erffa,威尔法和塞纳;但老一辈车友应该也想到了“子弹头”普瑞维亚海狮。如今时代变迁,Erffa/威尔法还处于提价提车阶段,塞纳即将迎来首次国产;另一方面,“经典派”普瑞维亚和海狮也逐渐远离了大家的视线。不过相对于已经停止更新的普瑞维亚,海狮去年在菲律宾市场率先完成了换代。而且新一代海狮依然会以纯进口的形式引入国内市场。

近日,国内经销商发布了首批新一代海狮到港的实拍照片。让我们来看看。

从外观上看,新一代海狮将前脸换成了更具“家族气息”的造型。其由银灰色和熏黑纹理组成的阶梯式进气格栅,形成“尖牙”姿态的前包围,不仅提升了精致质感,更有堪比埃尔法的气场。而且巨大的大灯看起来很强烈,能进一步加深它的大气感。

在车的侧面,在一个非常平坦的横截面上,有双边滑动门和极其细长的侧面;它保持了商用MPV固有的车身特征。

车尾部分,新车采用了方盒子造型的设计趋势,看起来很高大上;竖条尾灯再次清晰地显示了它的身份定位。

内饰方面,黑米色双屏“碰撞”铺装形式,将控制界面集中在一处;没有表现出任何奢华元素,但也不简单耐用。

尺寸方面,新一代海狮将分为长轴和标轴两种体长。其中标准轴板长宽高分别为5265/1950/1990mm,轴距为3210mm;长轴版长宽高分别为5915/1950/2280mm;并将提供从13座到17座的多种座椅布局。

动力部分,新一代海狮将有2.8T柴油发动机和3.5L V6自然吸气发动机。两者最大功率分别为179马力和280马力,匹配6速手动和6速自动变速箱。

据悉,中国新一代海狮价格在40万出头;基本和现在卖的纯进口塞纳价格是一个档次的。那么车友们会选择塞纳还是新一代海狮呢?

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